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역학응력과 변형
-정택동- 일광.2003
* 교량공학 : RC교의설계 -김경승- 새 론.2003
* 교량가설공법 계산 예 -이종득- 일 광.2002
* <해석>재료역학 -이성범- 청문각.2000
* CATIA BASIC -김동주- 과학기술
* CATIA 활용법 - 다솔기계설계교육연 구서
* ANSYS
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응력도가 연응력도 보다 클 경우
철근콘크리트 보에서 사인장 응력에 의한 파괴의 위험이 있는 경우
→해법구조역학, p.336 참고 1.주응력 및 주전단응력에 대해 간단히 설명하시오.
2.주응력이 왜 필요한지 설명하시오.
3.어떠한 경우
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응력과 함께 처짐 값을 구할 수 있을 거라고 생각했지만 그렇게 계산하지는 않았고 중첩의 원리를 써서 계산하였다.
이번 실험을 통해서 다시 고체역학의 한 부분을 기억해 낼 수 있었고 실제의 적용도 훨씬 명확해 졌다. 한 가지 실험 중 어
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응력과 변형률, 응력-변형률 선도에 대해 마치겠습니다.
Ⅳ. 참고문헌
1. 비파괴검사개론 오토테크(박서연, 김성훈, 박원형, 이애자, 정범용, 한용희 공저)
- 5~11쪽, 23~25쪽
2. 횡 변형률, 전단 변형률, 응력-변형률 선도, 인장 시험기 구글 이미
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. ■ 해석대상 : 음료수캔
※목표
□ 설계해석
<왜 캔은 스틸캔인가?>
<탄산음료 캔 밑 분분이 오목한 이유>
<용기 재질을 알루미늄과 주철로 나누는 이유>
<캔이 원기둥인 이유>
<개선된 캔>
<개선된 캔의 응력적 해석>
3)결론
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