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하고 이 압축공기를 연소실로 끌어들여 연료를 분사하여 연소시키고, 고온 고압의 연소가스를 압축기 구동용 터빈에 분출시켜 터빈을 구동한다. 즉, 터빈을 통과한 가스를 제트노즐을 통해서 분출시켜 추력을 얻는 원동기이다.
이 기관에서
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연소특성과 과정, 그리고 그 사이에서 발생되는 성분들과 유독가스에 대해 알아보았다. 현대 시대에서 고분자 물질의 사용량이 증가함에 따라 고분자 물질의 연소에 대한 사고의 피해량도 높아지고 있다. 이는 고분자 물질의 많은 종류가 원
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연소 중에 가연물의 접촉이 제일 위험하며, 가스의 유로나 용기에서의 가스누출이 대표적인 화재 위험요소가 되며, 조사요점은 다음과 같다.
1) 스위치의 작동상태를 조사를 하여 화재 당시 사용 여부를 확인한다.
2) 고온부인 버너 보호망에
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전자를 1단이라 한다.
터빈노즐 : 터빈 고정자를 말한다.
터빈 노즐 다이어 프램 : 연소된 가스의 속도를 증가시키고, 유효한 각도로 회전자 깃에 부딪치게 하여 터빈 회전자 깃 속도를 증가시켜 추력을 증가시킨다.
3) 터빈 깃의 냉각방법
(1)
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D. DEHAAN
3) 화재감식평가 세트(2013), 동화기술, 저자 : 한국화재감식학회 연소생성가스
1. 일산화탄소
2. 이산화탄소
3. 황화수소
4. 이산화황
5. 암모니아
6. 염소
7. 시안화수소
8. 염화수소
9. 아크롤레인
10. 질소산화물
11. 참고문헌
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연소시 발생하는 배기가스의 보유 에너지에서 가급적 많은 열을 증기로 회수하고 회수 증기를 증기터빈에 많이 공급한 후 효율적으로 전기로 변환하는 것이 필요하다. 이를 통한 효율 향상은 온실가스 감축에도 효과적이며 환경보전 관점에
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가스와 수소가스의 혼합부, 조연가스 공급구, 연소노즐, 알칼리원 가열기구, 전극 등으로 구성한다.
대부분의 유기물은 수소-공기 불꽃에서 연소되면 전하를 띤 중간체가 생겨 불꽃을 통하여 전류가 흐르게 된다. 그림과 같은 장치를 이용하
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폐기물 부분에서 온실가스 감축을 위한 시책으로 계기물의 발생억제,재이용,재활용,등 3R을 통해 폐기물 소각향을 억제하는 것이다. 소각에 의한 온실가스 발생이폐기물 부분에서 가장 큰 비중을 차지하고 있기 때문이다.그럼에도 연소할수
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gas treatment equipment. When 160-180 kg/hr of fuel is steadily supplied to burner for 3 hours, combustor temperature reaches about 1000oC and CO is 77-103ppm at 1.55 excess air ratio and SOx and Cl are under 2ppm and 1ppm, respectively. This experiment demonstrate that purverized fuel made from foo
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연소시켰을 때 발생하는 노킹을 방지하기 위한 성질. 노킹이란 가솔린과 공기를 실린더 내에서 압축시켰을 때 적정 폭발시점에 이르기 전에 어떤 점에서 점화되어 연소가 시작됐을 경우 미연소가스가 자연 발화되어 폭발적으로 연소함으로
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연소 특성을 분석했습니다. 해석 결과를 토대로 설계 변수들을 체계적으로 조정하며 성능 향상을 위한 최적화 방안을 모색했습니다. 특히, 연소기 내부 온도 분포를 균일하게 조절하는 데 집중해 고온으로 인한 부품 손상을 줄이고, 배기가스
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연소기 개발 프로젝트에 핵심 멤버로 참여하여, 설계-해석-실험-제작을 통합 관리할 수 있는 통합 연구자로 성장하고자 합니다. 더 나아가 해외 가스터빈 제조사와의 공동 프로젝트에서도 기술을 리딩할 수 있는 글로벌 수준의 엔지니어로 자
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가스터빈을 제작한 경험으로 현재 지금 교수님과 인연을 맺게 되었습니다. 전공하고 있는 분야는 연소공학(Combustion Engineering)으로서 논문은 산소부화에 따른 비예혼합 화염의 안정성에 관한 연구를 수행하였습니다. 대학원에 몸담으면서 실
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현상
점화
점화는 가연물과 산소공급원이 존재하는 상태에서 점화원에 의해 연소가 일어나는 현상.
가연성가스란?
폭발범위의 하한이 10% 이하 또는 폭발범위의 상한과 하한의 차가 20% 이상인 가스
녹스는 이유
금속이 산소와 결합해서 산
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