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연안해운업체의 구조 조정
④ 연안 컨테이너 운송의 활성화
⑤ 연안 유조선의 운영 개선
⑥ 연안 해운에 대한 진입 제한 철폐
⑦ 선박량 관리제도 폐지
⑧ 연안화물선에 대한 면세유 공급
⑨ 연안해운에 대한 규제 개혁
. 민·관 합동으로 '연
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연안여객운송의 질적 개선과 새로운 수요 창출차원에서 규제완화를 접근하면, 우리나라 연안여객운송에서 규제완화는 수익성이 있고 성장 전망이 있는 항로를 중심으로 신규사업의 진입을 완화하여 서비스의 양적 증가와 질적 개선을 유도
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있는 것으로 조사됐다.
이를 지난해 처리된 경인권 컨테이너화물의 절반인 114만개를 연안운송으로 전환하는 것으로 환산할 경우 전체 연료비 절감액은 연간 899억원에 달한다. 여기에다 트럭운송과 연안운송의 운임 차이에서 오는 절감액 741
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(경부운하) 쟁점분석) Ⅰ. 연안운송과 수로운송의 정의
Ⅱ. 연안운송과 수로운송의 현황
Ⅲ. 연안운송과 수로운송의 비교(장점과 단점)
Ⅳ. 연안운송의 활성화 방안 및 수로운송의 쟁점 분석
Ⅴ. 결 론
Ⅵ. 참고문헌/자료
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연안화물운송효율 개선방안
연안화물운송의 경쟁력에 있어서 가장 큰 문제점으로 지적되는 것은 운송시간으로서, 연안화물운송의 운송시간을 단축하는 방안으로는 위그선등 초고속선의 투입, 갑문 밖 하역으로 갑문통과 시간 절감, Ro/Ro선
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