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연천으로 연결이 되며, 북쪽으로는 한탄강을 건너서 철원으로 연결되고 있다. 포천의 산성들은 대체로 이러한 교통로를 따라서 분포되어 있다. 고모리산성은 서울-양주방면의 교통로 상에 축조되었고, 성동리 산성, 냉정리 산성 등은 철원 방
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교통편
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연천군 명소 관광지
http://cafe.daum.net/acno1/Flbl/123?docid=1ADIS|Flbl|123|20090910115946&q=%BC%AD%BF%EF%BF%A1%BC%AD%20%BF%AC%C3%B5%B1
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교통부한국수자원공사(1997) - 기존댐 용수공급 능력조사(한강수계) 보고서
건설교통부(2000) - 수자원장기종합계획 보고서
건설교통부·환경부 - 한국수자원공사 등 중앙 및 지방의 관련기관 내부자료
국무총리 수질개선기획단(2002) - 자연친화
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교통부(2001), 댐 건설 장기 계획
이우기(2002), 물이 생명이다, 경남일보 1. 서론
2. 우리나라 댐의 현황
3. 댐 건설의 필요성
1. 물 공급 측면
2. 홍수 조절 측면
4. 댐의 역할
1.홍수조절
2. 용수공급
1. 공업용수
2. 농업용수
3.
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교통부(2005), 한국의 홍수통제 30년사
* 김승, 우리나라 홍수예경보시스템의 문제점과 대책, 건설기술정보 175호, 건설논단
* 이연 외(2003), 재난보도의 문제점과 재난보도준칙 제정 방안, 한국언론재단
* 조기승(2000), 환경오염과 지구의 종말, 한
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교통망이 크게 개선되어 지고 있는 상황에서 서울인근의 녹지가 주거지로 인기가 높아 질 것을 예상할 수 있다. 서울과 인접성이 뛰어 났지만 그 동안 접경지역이라는 이유로 개발이 묶여 있었고, 대지의 대다수가 미군 공여지 였던 경기 북
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연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지역 8시9군
ㅇ 기업도시 신청지역 7개 시군
ㅇ 혁신도시 후보지역 15개 시.군.구
ㅇ 서울 뉴타운지역(1~3차) 17개구
ㅇ 경기
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(주)연천교통에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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