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심혈을 기울였지만 실험에 대한 열정만으로는 극복할 수 없었다. 사전에 더욱더 철저한 준비와 실험의 속성에 대해서 더 공부하고 임해야 할 것이다. 1. 실험 목적
2. DATA 및 결과
(1) 열량계의 물당량
(2) 열의 일당량
3. 결론 및 토의
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열의 손실 등으로 인해 오차가 발생한다. 실제로 측정치를 이용, 에너지 보존법칙에 따른 식을 사용하려면 이러한 마찰 등의 손실을 고려해주어야 이론적 에너지 보존법칙에 가까워 질 것이다.
또한 일당량을 구하기 위해 사용되는 온도차이
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열이 많아 부정확한 실험이 될 것이다.(열의 전도는 두 매질간의 온도차의 영향을 받는다.)
3.실험 과정 및 결과에 대한 검토
이번 실험의 목적은 전기적 에너지로 발생시킨 열량을 측정하여 열의 일당량을 구하는 것이었다. 우리는 열량계에
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온도차에 대해서 의 오차가 있다.
본 실험에서는 열의 일당량 측정값이 알려진 값보다 모두 조금씩 작게 계산되었는데, 그 오차는 무시할 만하다. 단, 회전수를 증가시키면서 측정한 값들과 비교해보면, 측정값들이 점차 증가하고 있음을 볼
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열이 많아 부정확한 실험이 될 것이다.(열의 전도는 두 매질간의 온도차의 영향을 받는다.)
3.실험 과정 및 결과에 대한 검토
이번 실험의 목적은 전기적 에너지로 발생시킨 열량을 측정하여 열의 일당량을 구하는 것이었다. 우리는 열량계에
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열전소자'라는 물질을 알게 되었습니다.
열전소자는 양면에 온도차가 나면 전류를 발전하는 물질로, 양초의 열과 얼음을 이용해서 발전해서 움직이는 전기자동차를 고안했습니다. 하지만 합한 열전소자를 구하기 힘들었고 전공지식의 부족
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