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공학적 성질의 측정도 가능하게 되었다. 그러나 여기에서는 비정질금속의 구조, 물성을 설명하는 것이 목적이 아니므로 응고에 관계되는 것만을 설명한다. 표 1에 스플랫 쿨링 각 방법의 냉각속도, 얻어지는 시료의 모양등을 나타냈다.
표 1.
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실험결과가 clear 한 것을 볼 수 있다. band의 굵기 뿐만 아니라, 위치(생겨야 할 곳, 생기지 말아야 할 곳) 등이 이론적인 결과와 일치하는 것을 알 수 있다.
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왼쪽이 열을 가한 것이고 오른쪽이 열을 가하지 않은 sample이다. 여기서 보면, 열
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분야에서도 이러한 이해는 매우 유용할 것이다. 1. 연구의 배경
2. 전기 저항 이론
3. 실험 장비 및 방법론
1) 사용된 장비
2) 실험 단계
4. 수집된 데이터 및 주요 결과
1) 전구 저항 측정 결과
5. 측정 오차 및 분석
6. 결과에 대한 논의
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공학부 박종래 교수. 디지털타임스. 2011.04.07
http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2011040802012251731002
스텔스 항공기 탐지하는 카운터 스텔스 기술. 이동훈 과학 칼럼니스트. 더사이언스타임즈, 2021.05.12
https://www.sciencetimes.co.kr/news/%EC%8A%A4%ED%85%94%EC%8A
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측정하며, 다양한 차량주행 상태에 따른 엔진요구조건을 정확하게 맞추어 주기 위한 공연비(空煙比) 및 점화시기 등을 제어하여 연비향상과 유해배출가스를 감소시킨다. 특히 전자제어 연료분사 시스템은 하나의 인젝터로 모든 실린더에 분
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열전대(C-type, W-5%Re vs W-20%Re, Φ0.3mm)를 삽입하여 연소온도 및 연소속도, 냉각시간을 측정하였다. 이때 실험적인 오차를 줄이고자 3∼5회 반복실험을 하여 평균치에 가까운 data를 선택하였다.
반응 생성물은 100㎛ 이하로 1차 분쇄하여 room temp.∼8
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열째, 물체의 충돌현상은 물체끼리 충돌을 하는 현상이다. 이때 물체의 운동량은 보존이 된다. 또한 총에너지의 양도 보존이 된다.
열한째, 제기차기도 물체의 충돌현상과 같은 것이다. 제기차기는 제기와 발의 충돌을 통해 이루어지는 놀이
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열복사가 거리에 반비례한다는 것을 알아보는 실험으로 우선 장비로는 전구와 Power Supply, Sensor, 자 그리고 Multimeter를 이용한다. 전구로부터 2.5cm거리에서 1.0m거리까지 전구와 Sensor간의 거리를 벌이면서 거리에 따른 복사율을 측정하는 것이 두
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열이 방출된다.
25. ①
중화 반응은 발열 반응이다.
26. ④
OH를 포함하고 있다고 하여 모두 염기가 되는 것은 아니다.
27. ④
중화 반응시 반응에 참여하는 이온은 H+과 OH-이다.
28. ①
H+은 이미 B 비커에서 OH-과 모두 반응이 이루어졌다.
29.
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열의 막도 차례로 탈분극시키며 이와 같이 탈분극이 이동해 가는 흥분 전도 속도이다.
2. 흥분 전도 속도 = 답 ④
59. 오른쪽 그림은 전자기 유도 현상을 이용하여 전화선에 음성 전류가 흐르고 있는지 알아보기 위하여 도선과 검류계를 연결한
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