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우리나라 통계청과 전문지로부터 자료를 선별하였다. 측정결과를 분석 및 평가하는 단계에서 우리나라의 지방자치가 과거보다 나아졌다는 사실을 발견할 수 있었다. 특히 전통적 패러다임에서부터 강조되던 항목에서는 그 사실을 명백히 알
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교통수단으로서의 특성
3. 자전거도로의 장점 및 단점
1) 자전거도로의 장점
2) 자전거도로의 단점
4. 국내외 자전거도로 적용사례
1) 외국 대도시의 사례
① 일본
② 독일
③ 네덜란드
④ 영국
⑤ 프랑스
⑥ 미국
2) 국내 자전거 모범도
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무역의 사례 이해
-고등 : 그린라운드의 현실이해, 교토의정서의 선후진국별 대처 방법과 산업별 문제점과 우리나라의 대처 방안 1. 환경교육의 목표와 내용에 대한 선행 연구
2. 새로운 학교 환경교육 목표와 내용 체계 제시와 수정
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우리나라의 경우에서는 현재 남산 1, 3호 터널에 적용되는 혼잡통행료 징수제도를 확대하려면 정치적 어려움이 따를 것이므로 보완대책을 함께 마련해야 할 것이다. 또한 서울시가 2004년 9월부터 단행한 대중교통체계 개편은 버스의 수송효율
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-자연의 가치와 인간의 의무, 철학과 현실사, 2000 동양과 서양의 환경 관의 차이점에 대해서 고찰해 보자.
1. 서양
2. 동양
Ⅱ.우리나라 사회환경교육 중 환경 NGOs의 주요 활동 상황은 어떠한지 조사해 보자
Ⅲ.환경철학 용어 정리
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(4)우리나라 대기오염 현황
(5)우리나라의 대기오염 기준적용
☐각국의 대기오염 기준
☐대기오염의 사건&영향
☐오존층의 생성과 파괴
☐황사
☐온난화
☐산성비
☐대기오염의 역사
☐우리나라 대기오염
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영국, 녹색성장의 이슈와 녹색국토 추진전략, 국토 제327권, 2009.
한국환경정책평가연구원, 기후변화협약 대응체제 연구, 2002. I. 서론
II. 본론
1. 기후변화의 추이
2. 기후변화의 발생원인
3. 기후변화의 영향
4. 기후변화에 대응한 국제
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Keynes(1967),Peterborough(1967), New Town(1967), Warrington(1968), Northampton(1968), Londonderry(1969), Central Lancashire(1971)
-11개의 신도시-대부분 런던외곽에 건설-지역개발의 거점으로 육성하기 위해 대규모로 개발-자족성 제고에 주력
영국의 신도시 계획
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우리나라 사회복지관의 역사적 배경
1. 태동기 (1906년 ~ 1944년)
2. 형성기 (1945년 ~ 1979년)
3. 확대기 ( 1980년 ~ 1995년 )
4. 평가와 전문화시기 (1996 ~ 현재)
Ⅲ. 외국의 사회복지관
1. 미국의 사회복지관
2. 영국의 사회복지관
3.
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교통정책
1. 영국 런던
2. 프랑스의 파리
3. 일본의 동경
4. 네덜란드의 암스텔담
5. 외국 대도시의 자전거 교통정책 비교
Ⅱ. 국내의 자전거 모범도시 사례
1. 부천시
2. 상주시
3. 고양시 일산구(자전거 천국 만들기)
Ⅲ.
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