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등 뼈의 손상이 많았다.
학교 안전교육은 정책적·제도적 기반을 강화하고 각 학교의 안전사고 발생의 실태와 그 문제점을 기초로 안전교육에 대한 활성화를 촉진시켜야 할 것이다.
따라서 학교에서의 안전교육 지도대책 방안으로 우선 그 정
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４-２-３ 가용녹지 분석과 동선계획
４-２-４ 시설물의 층별, 실내, 색채, 마감, 적용 디자인 계획
４-２-５ 설계도
４-３시공 후 평가
４-３-１ 설문 구성
４-３-２ 설문 대상
5.분석 방법
IV.연구 결과
V.적 요
참고 및 인용문헌
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대상자의 일반적 특성
2. 자녀 양육 실태
3. 방과후 아동지도시설 활용 및 만족도
4. 방과후 아동지도 활동에 대한 부모의 인지도 및 필요성
5. 방과후 아동지도에 대한 학부모 요구
Ⅴ. 방과후 아동지도 활성화 방안
1. 아동부모의
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이용을 반영한 통행발생모형에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문
8. 이수범(2005), “신설 도시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을
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안전에 대한 교육, 시설물의 설치, 자전거 이용자의 안전장비 착용 등 다 각도에서 안전성 향상에 노력하고 있다. 우리나라에서도 자전거 이용의 안전성 증진 프로그램의 개발로 체계적이고 종합적인 관리 방안 모색이 필요하다.
넷째, 자전
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방안이 가장 바람직하다.
마지막으로, 녹색교통의 활성화 방안이다. 해외 선진국의 사례에서 보았듯이 인구가 고밀화된 도시지역일수록 녹색교통의 이용활성화를 위한 시설과 프로그램 지원을 적극적으로 하고 있지만 우리나라의 경우 현
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이용 활성화 방안에 관한 연구」, 영남대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책
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시설연합회 전국확대 임원연수
2. 논문 및 학술지
강영식(2004). 영유아 보육 서비스의 개선방안에 관한 연구. 사회과학논집. 제9호 pp.1-18
강윤미(2006).어린이집 영·유아 교육방법 개선에 관한 연구 : 어린이집 보
강희진(2006). 국공립 어린이집
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시설 설치를 해야 한다.
자전거이용의 인식변화를 위한 프로모션 방안으로 첫째, 자전거 축제 개최를 추진해야 하고. 둘째, 자전거이용 홍보프로그램 운영을 해야 하며. 셋째, 자전거 안전교육 및 체험실습 등을 확대해야 한다. 넷째, 수도권
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교통정책의 추진방향", 국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화
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