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쌍용차는 가격/ 구입조건에 끌림.
차를 선택하는 이유와 기피하는 이유는 서로 다른 것으로 나타났다.’차량의 크기가 작아서’는 쌍용을 제외한 모든 브랜드에 대해 가장 중요한 기피 이유. 한국 자동차 소비자는 크기가 작은 것에 대해
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자동차 시장의 수요증가
2)내부상황-불편한 파트너 관계
3) 위기극복을 위한 전략-대우의 인수
제 2 장 <두번째 시점>1983~1991
1.기업의 외부환경-오일 쇼크와 자동차 공업 1원화 조치
2.기업의 내부환경-합작성과 부진과 경영권 인수
3.인
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자동차 그룹으로 성장
• 외국계 자동차업체 중에서는 GM대우가 모기업인 GM의 파산과 세계 경기의 침체로 내수와 수출이 각각 1.4%와 38.9%가 감소
• 르노삼성은 내수 판매가 31% 증가했으나 수출이 40.9% 감소
• 쌍용자동
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쌍용, GM 대우, 현대 자동차
자료 조사 방법 : TV 광고 카피를 텍스트로 정리
- 광고정보센터(www.advertising.co.kr)
- TV CF 사이트(www.tvcf.co.kr)
분류별 광고언어 분석
Ⅱ. 분류별 광고언어 분
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쌍용도 1992년 RV모델을 가지고 자동차시장에 뛰어들었다. 이렇게 경쟁은 치열해지는 한편 시장성장도 둔화되기 시작했다. 수입자동차에 부과되는 관세와 소비세도 시장자유화 정책의 일환으로 점차 낮아질 것이다.
쌓여만가는 경쟁압력으로
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자동차산업협회(http://www.kama.or.kr/)
한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/) 1. 7월 자동차 산업 동향
2. 7월 자동차 생산 동향
3. 7월 자동차 내수판매 동향
4. 7월 자동차 수출 동향
5. 7월 업체별 자동차 국내판매 현황
6. 7월 브랜드별 자동
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자동차의 국내판매 독점권을 부여받은 자동차판매(주)이며, 자동차판매(주)의 내부딜러와 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차의 딜러 시스템은 진정한 딜러로서의 의미를 부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장
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쌍용차 사태의 교훈, 전국경제인연합회
ⅱ. 김어진(2009), 쌍용자동차 투쟁, 평가와 교훈, 경상대학교
ⅲ. 박승철(2006), 기업탐방- 쌍용건설㈜, 한국건설관리학회
ⅳ. 이창근(2012), 쟁점과 대한 : 쌍용차 청문회에서 밝혀야 하는 것들, 한국노동사
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자동차 소유자들의 성능 및 품질에 대한 만족률은 외제가 국산보다 높아 외제, 현대, 쌍용 등의 순으로 조사 되었다.
세계적으로 권위 있는 자동차 전문 리서치 및 컨설팅 회사인 J.D.Power and Associates와 한국의 코리아리서치센터의 합작회사인 J
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쌍용은 측면, 후면, 실내에서 상대적으로 취약했다. 2010년 상반기 판매량 상위 30개 모델이 평가된 수입차의 평균점수는 728점으로 국산차 평균과 비슷했다. 어떠한가?
피터슈라이어가 기아자동차의 디자인 수장을 맡지 않았다면, 소위 말해 현
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