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자동차산업이 90년대에도 80년대와 같이 우리의 경제성장을 주도하는 중추적인 역할을 계속 유지하기 위해서는 지금까지의 소형중형차 중심의 저가격차 생산을 지양하고 국내 독자기술개발 능력을 대폭 증대시켜 독자모델의 자동차개발을
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자동차부품공업이 발달하기 시작했다.
그후 1955년 최초의 국산조립차인 시발자동차가 재생의 형태로 만들어졌으며, 1944년 기아자동차의 전신인 경성정공이, 1955년에는 대우자동차의 전신인 신진공업과 쌍용자동차의 전신인 하동환 제작소가
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자동차 부문 적용 현황
나) 카네비게이션 실험 과정(쌍용 인터로드) 기자 취재록
2. 카 네비게이션 시스템의주요 기능
3. 카네비게이션 시스템의 미래
자동차 항법시스템외의 다른 분야
2. 항공기 분야
3. 선박 자동항법 시스템
4.
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장 점유율이 꾸준히 높아지고 있다고는 하지만 시장 전체 규모가 감소하고 있고, 현대차에 위협을 주고 있는 업체는 미국의 정통 강자뿐만 아니라 상하이 자동차, 난정자동차 등 중국의 국영자동차 업체들로써 영국의 MG로버, 한국의 쌍용차
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자동차세, 등록세, 면 허세 2004년까지 현행수준으로 유지
▷ 대우, 쌍용, 삼성의 처리방안 확정에 따른 안정화
▷ 경기회복, 정부의 SOC투자 확대, 총선 등에 따른 건설경기의 회복
▷ ’98년, 99년 잠재수요(약 90만대)의 일부 표출
▷ 중산층의
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자동차월드
http://www.koreaexim.go.kr : 한국수출입은행
http://www.koscom.co.kr/~jjhyeon : 자동차 공부방
http://www.motor-mag.co.kr : 모터매거진
http://www.renault.com : 르노 공식 홈페이지
http://www.smotor.com/korean/dictionary/guide/main1.html : 쌍용자동차 자동차 백과사전
ht
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자동차 기술 제공
히노(일본)
히노가 대형 상용차 기술 공급
대우자동차
혼다(일본)
혼다가 대형 자동차 기술 공급
대우중공업
소형 승용차 위수탁 생산
대우중공업
스즈키(일본)
경자동차 생산기술 제공
쌍용자동차
팬더(영국)
쌍용이 51.7% 출
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쌍용은 현재 커다란 위기에 봉착하고 있다. 우리나라 대부분의 기업들이 그랬던 것처럼 쌍용도 과거에 정경유착을 통해서 가파른 성장을 이루었지만 정확한 판단 없는 단순히 덩치불리기에 급급한 나머지 IMF를 맞아서 지금은 쌍용자동차, 그
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자동차산업의 기술대응」, 1991. 12.
산업연구원, 「21세기를 향한 한국 자동차산업의 발전방향」, 1994. 4.
쌍용경제연구소, 「최근 선진국 자동차 배출가스규제 동향」, 1994. 12.
KAMA, \'자동차 환경정책\' 세미나 자료, 1995. 5.
제일경제연구소, 「산
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자동차경제], 각호
쌍용경제연구소, [유럽 자동차 유통시스템], 유럽 자동차 유통시스템,
1994.11
J.D.Power, The Power Report, 각호
Automotive News, 각호
日刊自動車新聞社, [自動車産業ハンドブック], 각년호
沖野啓二郞/山本 治, [クルマの賣り方を變え
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