• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 3,603건

y=> 이것 말고도 태양열로만 움직이는 태양열자동차를 개발중이다. 이처럼 대체에너지를 이용한 자동차들이 계속 개발되고 실용화 된다면 자동차 배기가스를 많이 줄일 수 있어 더 이상 대기가 오염되는 것을 막을 수 있는 좋은 방안이 될
  • 페이지 5페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2013.10.01
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
가스도 우리가 생활속에서 배출하는 대기오염원이지만, 가장 큰 일상생활의 대기오염원은 배기가스이다. 게다가 담배와 프레온 가스는 조원들의 사용량을 보았을때 일부 흡연자와 사용자에만 집중되어 있는데에 바해 배기가스는 대부분이
  • 페이지 6페이지
  • 가격 800원
  • 등록일 2010.03.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
오염 저감의 시급성을 감안하여 그간 운행차 배출가스 특별단속, 하절기 도장도로포장 자제 유도 등 단기대책과 저공해천연가스버스 보급추진 등 중장기대책 등을 추진하고 있다. 3) 청정연료 및 저황유 사용확대 청정연료 의무사용지역을
  • 페이지 5페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2013.10.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
가스 버스가 보급된 이유는 시급한 대기환경의 오염을 막기 위한 대책방안 중의 하나이다. 그동안 정부에서는 자동차 배출가스의 줄이기 위해 배출기준을 강화하거나 노상단속 등 규제를 해왔지만 자동차 대수의 급격한 증가에 따라 한계에
  • 페이지 14페이지
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2008.03.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
오염 가스 성분(악취, 용제 등)이 모세관 현상에 의하여 물리적인 흡착을 이루는 것으로서 평행 상태에 도달할 때의 흡착량을 흡착 평행량 또는 포화 흡착량이라 부르고, 이 흡착량은 가스성분의 종류나 가스 농도, 가스 온도의 변화에 따라
  • 페이지 12페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2004.04.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음

논문 20건

오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발. 13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ). 14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD. 15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium. 16. 국립
  • 페이지 10페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2010.07.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
배기가스와 함께 스모그, 산성비 등의 큰 피해 을 준다. 【문항 7】중금속으로 오염된 토양에서 재배한 작물에는 중금속이 흡수되는데, 이를 가축이 섭취할 경우 중금속에 의한 축적성의 중독을 일으킬 수 있다. 토양은 대기나 물보다 자정 능
  • 페이지 34페이지
  • 가격 5,500원
  • 발행일 2011.05.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
배기가스의 보유 에너지에서 가급적 많은 열을 증기로 회수하고 회수 증기를 증기터빈에 많이 공급한 후 효율적으로 전기로 변환하는 것이 필요하다. 이를 통한 효율 향상은 온실가스 감축에도 효과적이며 환경보전 관점에서도 의미가 크다.
  • 페이지 50페이지
  • 가격 1,500원
  • 발행일 2015.02.09
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 발행기관
  • 저자
. * 엔진유해 배기가스를 최고 55%까지 줄일 수 있는 장점의 기능 핵심 부품 개발제품의 개요 기술의 중요성과 파급효과 국내/선진 기술 현황 제품개발 목표 및 내용 개발방법 수행 주체 별 역할 종합 추진계획서 기대효과
  • 페이지 35페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.06.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
  • 발행기관
  • 저자
배기가스 규제와 기술적 대응방향", 자동차경제, 2000.9.12 "도요타, 혼다의 국내외 경영전략 및 시사점", 자동차경제 286호 "도요타의 ITS 전략: 공공성과 상업성의 조화", 자동차경제, 2002.5.7 "일본 자동차 산업의 경쟁력 강화 전략", 자동차경제, 20
  • 페이지 42페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2008.12.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자

취업자료 31건

배기가스 중 유해물질 배출도 효과적으로 감소시키는 결과를 얻었습니다. 이 과정에서 여러 차례 실패와 시행착오를 겪었지만, 끈기 있게 문제를 해결하며 실험과 시뮬레이션 결과를 비교 분석하는 능력을 키웠습니다. 프로젝트 결과는 학내
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.06.02
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
배기가스 재순환) 기술 통합 등으로 배출 저감을 실현하고 있으며, 이러한 기술이 통합된 엔진은 정비 구조가 복잡해지고 점검 항목이 세분화되고 있습니다. 단순한 오일 교체나 부품 마모 점검만으로는 엔진을 유지하기 어려운 시대가 되었
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
. CRDI엔진이일반 DOHC 엔진과다른점은직분사인데다터보차져가달려있습니다. 터보차져 :배기가스를재순환시켜터빈을돌려 2차출력을얻는장치 커먼레일엔진은일정 RPM 이상이되면터보를사용하여연료의낭비를줄이고연비를높임. 
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2013.01.15
  • 파일종류 워드(doc)
  • 직종구분 기타
한 이슈는 바로 친환경 규제 대응과 엔진 부품의 고효율·고신뢰화입니다. 특히 IMO(국제해사기구)의 Tier III 배기가스 규제 강화로 인해 기존의 선박용 디젤엔진에 대한 구조적 변화가 요구되고 있으며, 이에 따라 엔진의 핵심 부품들도 단순
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
차이가 있었고, 이로 인해 초기 작업이 지연되는 문제가 발생했습니다. 장애요인 팀원 중 일부는 연료 효율성에 집중한 반면, 다른 팀원은 배기가스 저감에 더 중점을 두고 있었기 때문에 설계 방향을 합의하기 어려웠습니다. 특히, 두 가지
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2025.03.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
top