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터미널 게이트 입/출입 관리에서의 RFID 적용에 관한 실증 연구 - IE Interface, Vol. 20, 2007
장성용·박진우 - 시뮬레이션 기법을 이용한 컨테이너 터미널의 운영 시스템 결정, 산업공학, 제1권, 1988 Ⅰ. 개요
Ⅱ. ON-DOCK Terminal(온도크터미널)의 개
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온도크터미널)의 기대 효과
물류비용과 사회비용의 기대 효과를 분석함. 물류비용 항목에는 임항지역 외의 ODCY 및 양산 ICD 이용에 따른 추가적인 셔틀료 및 조작료가 포함되며, 사회비용은 교통비용, 환경오염비용, 도로시설물 유지비용, 교
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온도크터미널)
1. 도입배경
2. ON-DOCK Terminal 의 개념
3. ON-DOCK Terminal 의 주요내용
1) 통관에 필요한 충분한 부두장치기간의 부여이다
2) 충분한 재유통 공컨테이너 장치장의 부여이다
3) 컨테이너 수리 및 청소 서비스의 제공이다
4) 컨테이너
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터미널 운영자, 선사, 트럭업자, 화주 등) 환적 화물보다 조작 횟수가 많아지고 각 주체 간 장비의 통일성, 조작의 일원화가 어려워지기 때문이다. 또한 컨테이너 크fp인의 완전 무인 자동화는 선박별 또는 동일 선박이더라도 하역작업 진행 과
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온도에서도 접합된 금속이 다르면 발생한 전압도 달라진다. 접합금속의 선정에 따라 정밀한 온도의 측정이 반복적으로 가능하게 된다. 상업적으로 판매되는 열전대는 기준온도를 필요로 하지 않는다. 열전대는 장치의 터미널에 직접 연결되
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