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Ⅰ.서론 -------------------
Ⅱ. 본론 -----------------
1. 부산항의 컨테이너 터미널-------
(1) 부산항 주요 컨테이너 터미널의 운영기술 현황
2. 자동화 컨테이너 터미널---------
(1) 자동화 컨테이너의 정의
(2) 자동화 컨테이너의 개발 동기
(3)
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로는 종이서류 없는 무역(paperless trade)을 실현하는 것을 의미한다.
Ⅶ. 컨테이너터미널자동화
세계적으로 컨테이너 물동량의 증가, 선박의 대형화 및 고속화, 터미널 운영비의 증가로 인해 자동화 컨테이너터미널(Automated Container Terminal : ACT)에
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ACT구축 및 운영 중
- 현재까지 가장 안정적으로 운영 중인 ACT로 평가
- QC, ATC(Automated Transfer Crane), AGV 등 세 부
분이 자동화되어 운영
- QC의 경우 더블 트롤리 컨테이너 크레인 적용하여
육상측 작업에 한하여 자동화로 운영
- 무인
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자동화 컨테이너터미널 운영 시스템의 기술현황에 관한 고찰’ Ⅰ. 서론
▶ 연구 배경 및 목적
Ⅱ. 본론(1) - 자동화 터미널
1. 자동화 터미널(ACT : Automated Container Terminal)
1) 자동화 터미널의 개념
2) 자동화 터미널에서 이용되는 자동
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컨테이너 보안 대책)
9. C-TPAT (Customs Trade Partnership Against Terrorism)
10. 24시간 규칙 (선적 24시간전 화물정보 사전신고규칙)
11. Safe Port Act 제정 및 SFI 실시
12. 9.11 위원회 권고 실시법 (100% 스캔법)
13. CBP의(10+2) 규칙(Proposed Rule)
14. 24시간
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상을 면밀히 분석하고, 이를 해결하기 위한 최적화 방안을 도입하는 데 주력할 것입니다. 시스템 로그 및 모니터링 데이터를 활용하여 장애 원인을 체계적으로 진단하고, 자동화 및 컨테이너화, 마이크로서비스 아키텍처 등 최신 기술을 도입
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자동화할 수 있는 스크립트 개선이나 업무 프로세스 효율화 방안 등을 제안하고 실행함으로써 실질적인 운영 품질 향상을 이끌고 싶습니다. 장기적으로는 DevOps 환경에서의 운영 자동화, 컨테이너 기반 인프라 운용, 클라우드 기반 백업 및 보
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컨테이너 오케스트레이션을 도입해 확장성과 안정성을 강화하고 싶습니다. 또한, 자동화된 빌드 및 배포 시스템을 구축해 개발 사이클을 단축할 계획입니다. 프론트엔드에서는 사용자 행동 분석을 통한 개인화 서비스 제공을 목표로 데이터
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컨테이너 기반 배포 기술인 Docker와 Kubernetes를 집중 학습했고, 이를 실제 프로젝트에 적용해 배포 자동화와 시스템 안정성을 크게 개선했습니다. 또한 보안 관련 OWASP 지침을 숙지해 개발 과정에 반영하며 안전한 서비스를 구현하려 노력합니
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습했습니다. 개발 환경을 컨테이너로 구성하면서 코드 실행 일관성이 확보되어 협업 시 편리함을 느꼈고, Kubernetes를 통해 배포와 서비스 확장이 자동화되는 것을 경험하며 DevOps에 대한 이해를 넓혔습니다. 이 기술은 향후 롯데이노베이트의
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