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용역의 장점은 그 비용이 직영시보다 더 적게 나타나기 때문에 원가가 덜 들어 비용을 절감할 수 있으며, 전문업체가 외주를 담당할 경우 환자에게 질 높은 서비스를 제공할 수 있다. 또한 단순 업무분야를 외주용역 업체에 맡김으로써 그 분
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외주용역을 확대하고 역무자동화를 추진하는 현업 감축안, 그리고 본사 근무요원의 10%를 감축하는 안을 통해 총 1,270명 감축시키도록 제시하였다. 감축에 따른 재무개선효과는 10년간 누적액이 1,068억 4,000만원에 이를 것으로 추정되었다.
결
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외주용역(Out Saucing)화 증가
기업은 현재 비용을 줄이기 위해 비정규직 근로자를 채용하는 대신 외주 용역을 늘리고 있다 최근 한국노총의 실태조사에 따르면 산하 사업장의 20%가량이 외주용역화를 준비 중이라고 한다.
7. 결론
7.1 문제점에 대
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외주화 실태
- 현재 7개 지하철공사에서 민간위탁 방식의 외주용역 비율은 전체적으로 25.2%이며, 이 중 인천지하철공사가 13.5%로 비교적 낮은 편이고, 광주도시철도공사가 38.6%로 상대적으로 높은 편이다. 서울메트로는 26.0%, 서울도시철도는 24
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외주용역노동자
- 철도에서만 시설분야 노동자의 35%가 감원되었다. 이와 병행하여 외주용역화비정규직화를 추진했다. 새로운 선로 건설, 기존 선로의 레일이나 침목 교환작업 등 외주화, 전동차 구간의 역무도 외주화, 전기분야도 외주화를
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