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사이에 오가는 친화성의 언동이요, 사인이며 제스처이다.
그렇다면 한국인에게 서비스가 서툰 이유가 자명해진다. 낯선 사람에게 퉁명하고 불친절하며 가급적 무관, 무심하려고 하는 정신체질에서 서비스가 성숙할 수가 없기 때문이다.
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버스 운영 등 교통수요 감축프로그램을 실시할 경우에는 부담금의 최대 90％까지 경감 받는다. 현재 적용되고 있는 교통유발부담금의 부과기준은 유발교통량의 과다보다는 건물 연상면적을 기준으로 하기 때문에 동일 지역 내의 같은 용도의
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