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Ⅰ. 물리진자운동
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 참고 문헌
Ⅱ. 용수철 진자운동
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 참고 문헌
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용수철 두 개를 직렬과 병렬로 연결한 경우
그림 2처럼 용수철 두 개를 직렬로 연결하고 실험1)을 반복한다.
그림 3처럼 용수철 두 개를 병렬로 연결하고 실험1)을 반복한다.
그림 4처럼 용수철을 연결하고 실험1)을 반복한다.
측정된 용수철
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실험목적
용수철에 의해 진동하는 물체에서 자유 진동과 강제 진동의 특성을 이해한다
실험방법
용수철 상수 k 측정하기
용수철의 한쪽 끝을 스탠드에 고정한다
추를 매달아 늘어난 길이를 각각 측정하고 용수철 상수k를 구한다
용수철
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목적: 용수철에 의해 진동하는 물체에서 자유 진동과 강제진동의 특성을 이해한다.
준비물: 용수철, 질량 추, 스탠드, 클램프, 스마트폰, 줄자
1. 용수철의 K값 측정하기
Mg-kx=0을 이용한다.
k=mg/x이다.
추를 달지 않은 상태의 용수철의 길이는
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늘이면 용수철에는 늘어나지 않은 본래의 상태로 돌아가려는 힘(복원력)이 생기는데, 이 힘 F는 용수철의 늘어난 길이에 비례하며 F=－kx로 표시된다. 여기서 비례상수 k는 탄성계수이고, 부호 (－)는 힘의 방향이 용수철이 늘어나는 방향과 반
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, 정지 할 때 까지 걸린 시간도 많이 걸린다. 이는 무거운 물체일수록 용수철에 걸리는 탄성력이 크기 때문이다.
[실험4-2] '무거운 쇠공(포환)이 떨어지는 곳이 다르면?'에 대한 탐구지 도
1.실험 방법 : 트렘폴린의 캔버스 천위에 지름이 76cm(C),
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용수철 늘이기, 5-2학기. 8.에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진,
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용수철 늘이기, 5-2학기. 8.에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치는 영향 탐구지도 2007.
6. 이승재, 김지영. 자동차는 교량에서 왜 서행하여야 할까? 1997.
7. 안소진,
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용수철 은행인 "
광주은행의 도약을 위해 웅크리고 있는 용수철이 여기에 있습니다. 저의 탄성을 보여 드리겠습니다. 그로인해 저 만치 도약하는 광주은행도 보여드리겠습니다. 용수철처럼 유연하게, 때로는 완충역할을 하기도 때로는 추진
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