|
과정에서 발생하는 부생가스 이용 발전가능
- 기타 재활용시설 : 쓰레기매립지, 축산단지, 석유화학공장 등 1. 시스템 개요 및 특징
2. 용융탄산염 연료전지 발전 플랜트 개요
3. 국가별 기술 개발 동향
4. 시장성 및 산업화 방안
|
|
|
연료전지/ 김재윤 수석연구원/ 삼성경제연구소
◎ 수소혁명/ 이진수/ 민음사
◎ 연료전지/ 강현무/ 한국과학기술정보연구원
◎ 구글이미지 1. 연료전지의 정의
2. 연료전지의 종류 및 특징
(1) 용융탄산염 연료전지 (Molten Carbonate Fuel Cell)
|
|
|
연료로 이용)
- 전체 발전 시스템의 열효율을 약 60%이상으로 제고.
(HRSG등을 이용한 bottoming cycle로 양질의 고온 폐열을 회수 사용)
- 전체시스템의 열효율이 증가, 시스템 구성이 간단.
(내부개질형 용융탄산염 연료전지는 전기화학반응의
|
|
|
주로 설계에 고려되는 시스템은 100~300kW급 현지 설치형 (천연가스 원료), 2~3 MW급 분산배치형 (천연가스 원료), 100~500MW급 중앙공급형 (석탄가스 원료) 등이 있다. 용융탄산염 연료전지 발전시스템의 최종 상업화가 가능하기 위해서는 이들 각 시
|
|
|
용융탄산염형(MCFC) 연료전지란?
(2) 다른 종류의 연료전지와 비교
2. 본론
(1) 제목
(2) 실험 목적
(3) 실험 방법
(4) 실험 과정
(5) 고찰
(참고)
1. 고용체 강화
2. creep 이란?
3. AI-Ni 혼합에서 왜 5% 의 조성비를 유지하는가?
4. 좋은 Anode
|
|
 |
연료전지의 원리 : 물을 전기분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것입니다. 이러한 연료로는 수소 뿐 만 아니라 수소를 포함하는
|
|
메뉴펼치기
