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도입
① 교통서비스 시장기능 도입 가능성
② 교통서비스 시장기능 도입방안
(2) 정부 규제완화 정책방안
① 정부 규제완화의 기본방향
② 정부 규제완화 정책방안
Ⅲ. 결론
<참고문헌>
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자동차와 관련된 여러 영역들을 개선해야 할 것이고, 우리나라도 중국과 마찬가지로 소형차를 무시한다거나 ‘끼어들기’등 현재 문제가 제기되는 국민들의 자동차 문화의식을 더 발전 시켜 서로 양보하고 배려하는 자동차문화를 확립시켜
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정기화물선에 대한 ISPS Code 적용에 관한 사항
5) 기타 의제에 관한 사항
6) 차기회의에 관한 사항
2. 조치사항
Ⅳ. 한일기술정책(한국과 일본의 기술정책)
1. 정부의 적극적인 산업기술정책
2. 산학연의 공동연구개발사업
3. 독자적인 기술
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정기학술대회, 1998
정운찬, IMF구제금융과 거시경제정책, 한국금융학회 심포지움 ‘향후 금융재정정책 운용과 금융산업의 구조조정방향’ 발표논문, 1998
홍기석·유덕현, 한국 외환위기의 발생원인에 관한 실증분석, KDI정책연구 제21권 제1호,
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우리나라, 2017. 03. 16, https://blog.naver.com/smallgiantk/220959295030
3. 네이버 블로그, 차이나 플러스 원, 2020. 06. 08, https://blog.naver.com/2mama4460/221994007252
4. 네이버 블로그, 코로나19와 보호무역주의 정책의 거시경제적 영향, 2020. 09. 13, https://blog.naver.com/tsj0
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우리나라 환경정책기본법의 대기환경기준에 명시된 오염물질 중 3가지를 선택하여 각각의 특성을 서술하시오.
3. 대류권 오존 생성 기작에 대하여 기술하시오.
4. 악취 물질 측정법의 종류를 나열하고 각각의 특징을 서술하시오.
5. 대기 오
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자동차 1만대 당 교통사고 사망자수
2) 인구 10만 명 당 보행자교통사고 사상자수
3) 자동차 1만대 당 교통사고 발생건수
4) 자동차 1만대 당 뺑소니교통사고 발생건수
3. 교통환경 분야 조사결과
1) 보행환경 만족도 측정결과
2) 대중교통 만
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정책 연구, 서울: 문음사
한국직업교육학회(2004), 우리나라 직업교육, 이대로 좋은가?, 제1차 학술세미나 자료집 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 직업훈련(직업교육)의 발전 과정
1. 1970년대 직업훈련의 태동기
2. 1980년대 직업훈련의 성장기
3. 1990년대 직
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보급 촉진
② 탄소 발자국 제도(Carbon Footprint제도) 도입
③ NGO등의 단체 활동을 활용한 교육 및 운동
Ⅴ. 저탄소 녹색 성장 육성 방안으로써 정책적 제언
1. 녹색 소비 실천을 위한 유인제도 활성화
2. 공공기관에서의
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자동차 4대 강국으로 위치를 확고히 하고, 국가 기간산업으로서 중추적인 역할을 지속하기 위해서는 정부의 기술개발 지원뿐만 아니라 친환경 자동차에 대한 보급이 활성화 될 수 있도록 제도적·정책적 지원이 필요하다. 아울러 우리나라의
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