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실험시 평행을 이루는 과정이 다소 부정확하였다.
5.활차가 충돌했을 때 충격을 흡수하는 고무줄로 인해 충격량이 흡수되었을 가능성이 있다.
*참고문헌 및 출처
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY
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운동량 보존법칙(완전 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌)에 대해서 직접적으로 확인할 수는 없었으나 실험을 하는 과정에서 실험에 대한 원리라든지 전반적인 선운동량 보존법칙에 대해 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
일반물리학실험/부산대학교 물
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실험에서 우리는 운동량 보존의 경향성을 충분히 설명할 수 있었다.
참조
개정판 일반물리학 - 이영재·하병준·한성철·임헌화·신규승·최석호·이석준·정해양·최정우·이호선 공저
대학물리학 Serway's Principles Of Physics (상) -JEWETT&SERWAY지음
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운동량이 작게 측정된 것 일수 있다.
마지막의 서로 충돌하는 실험은 다른 실험에 비해 충격량이 커서, 소리나 다른 에너지로의 손실이 컸고, 충돌하는 순간의 충격으로 글라이더가 서로 앞쪽으로 쏠리면서, 글라이더 모서리와 에어트랙과 순
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물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p405~408
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu
http://blog.naver.com/hypergil2345/130007954315
http://blog.naver.com/godory11 1.실험제목
2.날짜, 시간
3.공동실험자 이름
4.실험목적
5.실험원리
6.실
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