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책임지고 이행하겠다는 의사표시이다.
보험료 영수승인약관(약인약관)
confessing ourselves paid the consideration Ⅰ. 해상운송인의 책임과 면책
1. 의의
2. 헤이그 규칙
3. 헤이그-비스비 규칙
4. 함부르그 규칙
Ⅱ. 보험자의 담보위험
1. 해상
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국제운송조약
3. 해상운송관련조약
3-1. 해상운송조약의 역사
3-2. 해상운송조약의 책임주체 & 책임한도
3-3. 해상운송조약의 귀책사유 & 면책사유
4. 항공운송관련조약
4-1. 바르샤바 & 몬트리올 협약
4-2. 몬트리올 협약의 적용
5. 육상운송
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책임을 면하지 못한다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 국제물류의 기능, 국제물류주선업, 복합운송인의 책임에 대해 서술해 보았다. 우리나라는 부산항, 인천항, 광양항, 인천국제공항 등이 국제물류거점으로 구축되어 있으나 유럽의 경우와
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운송인의 의무 제4조 운송인 면책 /
제5조 운송인의 의무증가 및 권리포기 /
제6조 운송인의 자유계약 / 제7조 운송인의 계약자유 /
제9조 화폐기준 제10조 협약의 적용범위 등
총 16개의 조항으로 구성. 국제운송조약의 개요
해상운송
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표시(조출료와 체선료)
Ⅵ. 정박기간의 표시(조출료와 체선료)
Ⅶ. 해운동맹
Ⅷ. 복합운송
Ⅸ. Container 운송
Ⅹ. 운송관련 국제조약
Ⅺ. B/L(Bill of Lading : 선화증권)
Ⅻ. AWB(Air Way Bill)
XIII. Sea Way Bill
XIV. 송장(Invoice)
XV. 기타서류
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