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행사할 수 있는가에 관하여는 의문이 없지 않으나 所持人은 中斷된 部分에 대한 實質關係를 증명하여 證券上의 權利를 행사할 수 있는 것으로 보는 것이 妥當할 것이다. 일. 서
이. 배서의 방식
삼. 배서의 요건
사. 배서의 효력
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운송증권을 발행하며, 화물의 수령부터 인도까지 전구간에 걸쳐
자기이름으로 운송을 이행하고, 그 운송에 대해 조약에 규정된 책임을
부담하며, 복합운송증권에 기명된 또는 정당하게 배서된 증권의 소지인
에게 화물의 인도를 확실
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운송증권을 발행
✔ 화물의 수령에서부터 인도에 이르기까지 전구간에 걸쳐 자기의 이름으로 운송을 이행
✔ 그 운송에 대하여 조약에 규정된 책임을 부담
✔ 복합운송증권에 기명된 자 또는 정당하게 배서된 증권의 소지인에
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증권, 비유통증권, 기계나 전자장치에 의하여 발행되는 증권의 세 가지로 구분하고 있다.
다음은 복합운송증권의 법적성질에 대해서 이다.
독일, 스위스, 영국에서는 다 같이 유가증권적인 양도방법인 배서나 단순한 교부에 의하여 유통될
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증권 VS 항공운송장 VS 해상화물운송장
권리증권여부
유가증권, 권리증권
단순한 화물수취증
(유통불능)
단순한 화물수취증
(유통불능)
발행방식
기명식, 지시식,
무기명식 중 하나
항상 기명식
항상 기명식
매매양도 가능성
배서, 교부에 의
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