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운임이 원칙
- 추가운임과 할증운임이 존재 해운업의 수입과 비용
1. 해운의 종류
가. 정기선의 운임구조
나. 정기선의 기본운임
다. 정기선의 추가요금
2. 용선의 종류와 비용
3. 부대비용
4. 해운운송비용
가. 운항원가의 구성
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가
한진그룹의 재무구조 개선 노력과 2017년 들어 대한항공의 유상증자, 진에어의 IPO 등 재무구조 개선 노력 진행 중이다. 대한항공의 영업이익은 2014년 국제 유가가 크게 하락한 이후 크게 증가했다. 반면 한진해운 사태 이후 크레딧 리스크가
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운임구조
개선
- 1971년 시조례에 의해
정액으로 결정
- 그 후 업계의 신청에
의해 위원회가 공청회를
거쳐 정액으로 결정
- 택시요금상한제
- 택시사업자 단체의 개정
요구에 따라 연1회 개정
가능
- 사전에 업계/노동조합,
행정대표에 의해 구
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운임구조 및 책임한계 등이 다르다.
1) CFS / CFS운송
선적항의 CFS로부터 목적항의 CFS까지 컨테이너에 의해서 운송하는 방법으로서, 가장 초보적인 이용방법이다. CFS / CFS 운송은 'pier to pier' 또는 'LCL / LCL 운송' 이라고도 부르며 운송인이 여러 화
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운임구조로 인해 단순 수배송보다는 보관, 운송 복합서비스가 효과적이라고 평가하고 있다. 관련 운영업체에 따르면 창원 공동물류센터 이용률은 2006년 6월 기준으로 화물처리능력의 약 70% 수준으로 알려지고 있다.
3) 기타 국내의 주요 사례
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운임 변동 구조를 정기적으로 분석하고, "어떤 노선에 어떤 방식으로 운항 전략을 적용해야 하는가"에 대해 판단할 수 있는 사고력을 갖춘 인재가 되고 싶습니다.
또한, ESG 경영이 강화되는 시대 흐름에 맞춰 친환경 선박 도입 및 탄소배출 모
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운임 오류 사후 검수까지 한 사이클로 관리하는 체계를 제안하고 싶습니다.
또한, ATPCO, GDS, 내부 요금 시스템 간 데이터 정합성 자동 체크 로직이나, fare rule change 관리 자동 알림 기능 등 시스템적인 개선 아이디어를 제시하고, 실무자 입장에
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운임을 여러 차례 비교하느라 제출이 늦어진 적이 있었습니다.
이후에는 ‘1차 초안 → 피드백 → 보완’이라는 업무 루틴을 적용하며, 실행 우선의 업무 태도를 익히고 있습니다. 철강 해외영업은 시간과의 싸움인 경우가 많기 때문에, 실행
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