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요금
매년업계가 요구에 따라 조정
민영
지하철과 환승가능
공동요금 카드소지자 추가할인
없음
다. 택시 택시요금제도 개선방안(승차인원화물 비례요금제를 중심으로), 이상민, 박지형, 김최영, 교통개발연구원, 2004.
- 요금구조
택시요금구
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지만 끝을 모르고 치솟아 오르는 물가 등 현재 경제적 상황을 고려했을 때 요금 인상을 막는다는 것은 불가능한 일일지도 모른다. 더욱이 현재는 개개인의 승용차 사용률이 점차적으로 더 늘어나고 있고, 따라서 대중교통을 이용하는 승객 수
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교통요금10년 12월1일부터 양산지역 부산 마이비 카드 사용. 인근 울산 경남 등 타 지역 마이비카드도 부산지역 대중교통 간 환승이 가능
2. 하나로 카드 1997년부터
3. 디지털 부산 카드 2004년 9월
기준년도
합계
계
하나로카드
디지털부산카드
2
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요금제도
<대중교통 요금체계>
● 홍콩의 버스요금체계
특허회사가 매년 제출해야하는 향후 5개년 운영계획에 의거하여 물가상승, 서비스 개선에 따른 운영비용 증가 등을 감안하여 요금조정이 이루어지고, 노선조정과 노선운영권 등이
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대중교통요금이 지나치게 낮기 때문이라며 요금인상을 요구해 왔고, 이때마다 정부는 서비스 질을 향상을 조건으로 요금인상을 허용하여 왔으나 결과는 항상 실망스러운 것이었고 서비스 개선 없는 요금인상 요구는 계속되고 있다.
이러한
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요금을 20% 수준으로 감소하고, 연계교통수단 및 보행접근성에 대한 개선을 시도한다면 수상택시도 경쟁력이 있는 교통수단으로 발전할 것이다.
본 연구는 대중교통에 영향을 줄 수 있는 다양한 요인 중 시간개념(도보, 차내, 대기시간 등)을
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요금 차이로 인해서 품질 우선전략에 의한 요금인하 억제, 단말기가격은 인하하고 기존요금 유지로 인해 고객접근의 용이성 확보를 추진한다면 타 경쟁사와의 경쟁에 우위를 선점 할 수 잇을꺼라 생각합니다.
위에서 언급한 LG텔레콤의 강점
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대중교통 이용자수에 맞춰 철도공급서비스를 공급하기 어렵다는 앞의 분석을 뒷받침하는 결과이다.
<그림2>의 대중교통 수단별 공급서비스의 분포를 보면 철도의 경우 가로축을 중심으로 위로는 멀리 아래로는 근접하게 분포하는 것을
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대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007)
주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며,
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거나 자전거를 대중교통수단을 통해서 자전거이용자와 함께 운송할 수 있는 시스템을 개발해야 할 것이다. 독일과 네덜란드 그리고 미국의 중소도시에서 공통적으로 발견되는 지하철주변의 자전거보관시설의 확충, 버스정류장근처의 보관
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(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(사)대중교통포럼에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)한국대중교통정보에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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교통공사에 지원한 이유는 공공교통 분야에서 제 역량을 발휘하고, 시민의 안전과 편의를 증진시키는 데 기여하고 싶기 때문입니다.
저는 대학교 시절, 팀 프로젝트를 통해 대중교통 이용 활성화를 위한 캠페인을 기획한 경험이 있습니다.
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교통 시스템을 실제로 개선하는 데 필요한 데이터 분석 능력과 실용적인 해결책을 제시하는 능력을 배웠습니다. 또한, 교통 정책을 수립하는 과정에 참여하며, 시민의 요구사항을 반영한 교통 정책을 제시하는 방법을 배웠습니다. 대중교통
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교통 혼잡을 크게 완화시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.
지능형 신호제어시스템 고도화로 복잡한 상황에도 유연하게 대처할 수 있게 되며, 보행자와 대중교통 우선순위를 높여 시민들의 이동성과 안전성도 크게 향상될 것입니다. 자율주행차
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고객서비스 비전을 설명하여 부산교통공사 시스템 안에서 해결하려고 노력할 것입니다. 이러한 고객관리 능력을 통해 고객 서비스 문화의 차이를 극복하게 하는 대중교통 중심의 시민행복을 추구하는 부산교통공사의 비전을 실현하게 할 것
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교통 시스템 구축]
도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방향으로 발전시키기 위해 노력하고자 합니다. 전기차 및 대중교통 수단의 보급과 충전 인프라의 개선을 통해 대기 오염과 온실가스 배출량을 감소시키고 친환경 교통 수
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