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전조등 및 후진경보음 가동
· 장비작업전 운전자 특별교육
- 운전원은 전도시 밖으로 떨어지지 않도록 반드시 안전벨트를 착용하고, 출입문을 닫고 작업한다.
- 지반이 연약할 때는 바닥판을 깔고 작업한다.
- 주행거리가 2km 이상은 트레일러
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운전원 경정비 도입 철회
회사는 발전운전원들에게 경정비 실시를 계획하고 있습니다. 발전회사는 운전관리를, 자회사인 한전기공은 보수업무를 하고 있는 상태에서 한전기공 정비업무의 일부를 도입하여 운전원들에게 시키려 하고 있습니
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은 이번 사고의 경험을 살려 자국의 원전설계를 개선하기 시작하였으며 그 중요 내용은 다음과 같다.
● Fast Acting Shutdown System의 추가
● Moderating System의 설계 변경
● 원전 연료의 Enrichment 증가
● 제어봉 운전조건 강화
● 운전원의 규제요
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있음에도 불구하고 제어봉을 과잉 인출하여 6~8개만 남게 되었고, 이런 상태에서 원자로가 200MW(t) 근방에서 안정된 것은 4월 26일 01:00 경이었다.
(5) 냉각수의 유량이 증가하여 증기압이 감소했는데 운전원은 저증기압 신호에 의한 원자로정지
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운전원 1인과 미화원 2인 소요
- 차량구입가격 : 38,600,000원/대
- 차량유지비용 : 8,189,000원/년
- 보험료 : 1,500,000원/년
- 미화원 인건비(5년근속 기준) : 1,271,680원/인,월
- 운전원 인건비(기능10등급 7호봉기준) : 1,387,358원/인,월
- 품목별 차량적재량
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