|
운하가 건설되어 정상적으로 운용된다고 하더라도 기존에 있던 부산 - 인천 간 연안 운송 서비스에 비해 불과 18km 밖에 차이가 나지 않는다는 점에서 물동량으로 인한 편익을 경제성 분석에 활용한 것은 편익을 과대평가했다는 지적이다.
더
|
|
|
운하의 개념과 경제성
1. 운하의 개념과 세계적 운하
2. 운하의 경제성 분석
Ⅳ. 한반도운하 프로젝트의 내용과 경제성 분석
1. 한반도 운하 프로젝트의 구체적 내용
2. 한반도 운하의 실현가능성
3. 한반도 운하의 환경친화성
4. 한반도 운하의
|
|
|
운하 한국의 새로운 성장축인가? 아니면 환경파괴의 주범인가?
■ 대운하 논쟁에서의 핵심적 논쟁 이슈
■ 대운하의 경제성과 환경성
■ 대운하의 지향점을 제시하며 ■ 대운하 한국의 새로운 성장축인가? 아니면 환경파괴의 주범인가?
|
|
|
운하 반대론자들이 주장하는 비용추정과정에서 오류와 문제점을 살펴보자.
(1) 비용 중, 유지보수비용 누락
홍종호 교수에 따르면, 국책사업 경제성 평가에 있어 유지관리비를 비용항목에 포함시키는 것은 분석의 기본이다. KDI발간 『예비
|
|
|
운하 건설 이대로 좋은가’. 2004
한국개발연구원, ‘경인운하 사업의 사업성 분석 및 사업추진전략 연구’. 2003
환경정의시민연대, 경인운하 건설사업 경제성 분석.2000
김일중, 경인운하 건설사업의 문제점, 경인운하 공개토론회 자료(2000.7)
|
|
 |
운하의 건설 논란 – 운하의 실효성 문제 존재
-> 연안운송의 장점을 살린 물류구조의 혁신과 체계화 돋보임 제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
제 2 장 본 론 (물류관점에서의 경제성)
제 3 장&n
|
|
|
경제성 ․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․․
|
|
메뉴펼치기
