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운송업의 구성요소
1) 항공기
2) 공항
3) 항공노선
Ⅱ. 세계 항공 교통의 발달
가. 항공 운송 사업의 태동기
1) 1920년대 이전
2) 1920년대
3) 1930년대
나. 항공운송사업의 발전기
1) 1940년대
2) 1950년대
3) 1960년대
4) 1970년대
다. 항공운송
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승무원의 가장 중요한 업무 중의 하나는
비상사태 시 승객들을 안심시키며 필요한 조치를 취하는 것이다. 비상착륙
시에는 승객들을 신속하고 안전하게 탈출시켜야 한다. 항공업의 경영
Ⅰ. 항공운송상품
Ⅱ. 항공사 서비스상품
Ⅲ
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차별화
4) 지상 대기 시간의 최소화
5) 기단의 통일화
6) 화물운송배제
7) 관리비용의 최소화
8) 판매비용의 절감
9) 밀집된 좌석배치
10) 연계운송배제
6. 해외 저가항공사의 성공사례
1) Southwest Airlines
2) Air Asia
3) Ryan Air
참고자료
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고객 서비스를 제공함으로써 동종 업체뿐만 아니라 이종 업체와의 전략적 제휴를 모색하고 있다.
제 4 장 결 론
미국 멕그로힐에서 발행하는 전자신문 에비에이션 데일리지는 1998년 "글로벌 얼라이언스는 항공운송산업에 있어서 재무의 건전
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에어버스사로부터 “항공기 최우수 운항사” 선정
2006.03 - 대한항공 ‘비빔국수’ 머큐리상 기내식부문 최우수상(금상) 수상
2006.07 - 2년 연속 국제 항공화물 부문 세계 1위 달성
2006.10 - TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’,
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고객과 화물을 운반하는 운송업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 '서비스'라는 측면에서 한 발 더 앞서나가야 한다는 것은 당연한 이치이다. 하지만, 지금까지 살펴본 대한항공의 서비스 7P는 세
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여객
㉡ 국제선 여객
㉢ 국제선 화물
3. SWOT 분석
4. S T P 전략
1) 시장세분화(Segmentation)
2) 타 겟 팅(Targeting)
2) Positioning map 활용 S T P전략
5. 4P전략
1) 상품 : 기내서비스, 노선, 물류택배시장, 항공기종류차이
2) 가격 : 할인 혜택,
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고객만족에도 밀접한 관련이 있다. 따라서 아시아나 항공은 현재의 중소형 항공기 위주의 구조에서 중대형 항공기 위주의 구조로 변환하기 위한 단·장기적인 계획을 세워가야 한다.
여행사와 연계한 고객 접근성 확대: 항공 인프라 개선과
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여객인, 관광자)가 하는 것이기 때문에 특별한 서비스는 그에 상응하여 발전하고 수용될 것이다. 남들이 하지 않거나 접하지 않는 서비스를 찾는 사람들이 있기 때문에 이러한 특이하고 참신한 서비스들이 구성되며 앞으로도 발전될 것이다.&
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고객 대상별 고급화를 적극 추진하고 나섰다. 대한항공은 일등석 승객에게 제공하는 기념품을 '대한항공 테이블 아트 컬렉션'으로 명명, 그 첫 서비스 품목으로 은제 전통 수공예 티스푼을 제공하기로 했다. 이에 따라 대한항공은 미주, 유럽
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