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여객 운송이 고속버스, 철도 등의 육상교통 부문에 비해 아직 저위에 머물고 있는 주요 이유는 국내선에 취항하고 있는 항공운송 업계의 고비용 구조 때문이다. 국내선의 노선여건을 감안하지 않고, 국제선에 취항하는 항공기와 승무원을 국
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에어/피플익스프레스) /
주간경제 922호 2007.2.5
에어아시아엑스, 3분기 성장률 \'파죽지세’ / 이코노미 세계 2011.10.31
[부산/경남]에어부산, 저가항공사 처음 서비스 우수기업 인증 획득 /
동아일보 2011.10.12
저비용항공사, 하늘시장 재편했다 /
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에어와 가격차가 얼마나지 않아 충분히 다른 항공사들에 대해 경쟁력을 가지고 있다.
(3) Place
- Direct
인터넷 기반 항공권 예매 시스템과 고객서비스센터를 통하여 판매하고 있다. 예약, 발권 시스템 개발하여 온라인 유통망 확충을 통해 수수
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운송업 개론”, 「인하공전 출판부」, 2003
서명선(2002), 항공사 상용고객우대제도의 제휴 성과, 한국문화관광학회, 문화관광연구, 4(2), 225 - 242
김영철(2003), 호텔, 항공사, 여행사간 전략적 제휴에 관한 연구, 한국관광정보학회, 관광정보연구, 1
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에어 승무원 지니와 함께 함으로써 부담 없고 편안한 서비스 제공.
- 국내선/국제선으로 선 예약제로 실시 1. 진에어 기업소개
2. 진에어 기업환경분석
3. 진에어 서비스마케팅 전략사례 연구
4. 진에어 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
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운항 실무
2
여객 운송 실무
4
예약/발권 실무
4
비행실무(2HRS)
브리핑 기법
2
비행실습(16HRS)
PR/CL 서비스 이해 실습
8
FR/CL 서비스 이해 실습
8
방송(8HRS)
IRRE. 방송
8
총계
40
■ 복직 승무원 교육 Curriculum대 과 목
소 과 목
시간
기타(10HRS)
과정안내/T
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여객 감소 등 3중고가 나타나게 되었다. 결국 미국의 항공사는 정부의 지원 없이 버티는 것이 거의 불가능해졌다.
2002년에는 미국의 2대 항공사 유나이티드 항공이 구조조정 대학과 항공요금 인하를 발표, 다시 한 번 지각변동이 일어났다. 다
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교통학 - 이항구, 남영 문화사, 2000
항공여객운송 - 정상천, 기문사, 2000
마케팅 조사론 - 채서일, 학현사, 2000 1. 선정 동기
2. 대한항공 소개
3. 환경 분석
4. 항공시장 분석
5. SWOT 분석
6. STP 분석
7. 마케팅 전략(4P)
8. 결론
대한항공 브랜드, 마케팅 브랜드마케팅, [사회과학] 대한항공,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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운항 성능을 대폭 향상시켰다. 하지만 보잉 737-800는 마의 5시간을 넘지 못한다는 커다란 약점을 가지고 있다. 이 항공기들은 한번 급유로 6시간을 비행하지 못한다. 따라서 6시간미만의 중거리 노선이 고작이다. 그에 반해 에어아시아는 Airbus
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에어부산의 마케팅전략
(1) CSR 마케팅
(2) 서비스 마케팅
(3) 온라인 마케팅
(4) 차별화된 마케팅
(5) 프로모션 전략
7. 미래전망과 향후과제
8. 향후 마케팅전략 제시
(1) 가족단위 고객확보 전략제언
(2) 차별화된 서비스전략 제언
(3) 부
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