|
디자이너의 작품에 표현되고 있는지를 살펴보았다.
한국적 디자인의 형식미 요소 중 형태로 인식되는 윤곽선은 전반적으로는 허리를 강조하지 않는 형으로, 자연스러운 유연한 선의 흐름을 그 미적 특징으로 하고 있었다. 저고리는 우리나
|
|
|
디자이너
사람들이 쾌적한 레저·휴식공간을 많이 찾으면서 ‘테마파크 디자이너’ 수요도 증가할 것으로 보인다. 각종 테마공원이나 휴식공간의 놀이시설은 물론 화장실·휴지통·우체통까지 모든 건물과 물품의 디자인을 책임진다. 공원
|
|
|
그래픽과 아이콘으로 학생들로부터 신선도를 주는가?
문제 제기 3) 전체적으로 구성면에서 일관성을 유지하였는가?
문제 제기 4) 명확하게 실제 내용과 맞는 디자인적인 요소를 갖추었는가?
Ⅴ. 기술적인 요소에 대한 비교
문제 제기 1) 동
|
|
|
디자이너는 물론 화학자 · 인체공학자 · 컴퓨터공학자등이 참여하게 될 것이다.
기성복과 맞춤복의 경계가 의미 없어질 것 같고 컴퓨터 단말기를 통해 신체 치수를 재고 주문하는 인터넷 매매가 보편화될 것 같다.
▣ 결 론 ▣
지난 세기말
|
|
|
디자이너 브랜드도
눈에 띈다.
이곳은 옷의 장식을 거의 없애고 디자인을 단순화시키는 이른바
[미니말리즘] 상품으로 유명하다.
원단의 편안한 착용감만을 강조한다.
가격은 비싸 비즈니스 정장인 슈트 한벌에 2백30만~2백80만원.
이 거리
|
|
|
웹 서핑을 하면 화려한 색들과 모델들의 워킹, 거기다 내년에나 나올 패션들까지 너무나 볼 거리가 많기 때문이다. 관심없이 시작한 과목이 강의 횟수가 더해질수록, 과제를 진행할수록 더욱 흥미진진해 지고 무엇인가 알아간다는 기쁨에 젖
|
|
|
디자이너, 에스테티션, 네일 아트스트들은 하나같이 각 분야에서 톱의 위치를 지키는 전문가라고 할 수 있는데 특히 전체적으로 내추럴하면서도 균형감, 입체감, 섬세함을 잃지 않는 메이크업을 선보이고 있는 정샘물 원장은 화려한 경력이
|
|
|
디자이너가 디자인한 운전기사 제복 = 지난 83년 택시운전기사의 자긍심과 지위향상을 위해 디자인료로 1만엔(한화 1억원)을 투자해 일본내 유명디자이너인 '모리'에게 디자인을 의뢰해 제복을 제작했고 모자에서부터 넥타이, 마후라, 혁대,
|
|
|
디자이너, 메카닉 디자이너 및 색채 디자이너의 양성도 필요합니다. 요즘 이런 학원과 기관의 증가는 정말로 추천할 만한 일입니다.
마지막으로 해외시장에의 진출노력을 확대하는 등 국제화가 되어야합니다.
비좁은 국내시장에만 집착하지
|
|
|
디자이너의 전략적인 육성이 필요
이탈리아의 유명디자이너 지아니베르사체, 조르지오아르마니 등처럼 정부에서 진출 육성이 필요하다. 이러한 유명한 디자이너의 상품을 해외로 수출이 확대된다면 패션에 관련된 소재 및 봉재산업도 함께
|
|
메뉴펼치기
