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코일 안으로 자석을 낙하시켜 도선에 전류가 흐를 수 있다는 사실을 알게 되었다. 자석이 코일을 빠르게 통과 하면서 코일 내의 자기장을 변화시켜 유도기 전력을 발생 시켰고 자속의 변화를 방해하는 방향 즉, 자속이 증가했을 때는 줄이는
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전력용 변압기 권선변형 진단기술, 대한전기학회, 2009
최병희, 소형 부저의 효과적인 자동 권선 기법에 관한 연구, 숭실대학교, 2011
황요한 외 4명, 단상유도기의 권선법 및 슬롯 구조에 따른 특성 해석 연구, 대한전기학회, 2006
홍순흠 외 2명,
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전력 발생 방식의 분류 및 특성
13. 전기기기의 기본 구조에 대한 설명
14. 자성재료의 분류와 특성
15. 에너지효율 표시제도에 대한 개요
에너지 소비 효율 등급 표시 제도
에너지 소비 효율 등급 표시 제도란 냉장고, 에어컨, 조명 기기, 승용차
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코일을 감은 자이드롭의 몸체가 자석이 부착되어 있는 기둥을 통과할 때 원하는 만큼의 충분한 전력을 발생시키기 위해 약 3,000여번의 코일을 감아주었다.
작 품 사 진
낙하가 끝난 후의 모습
설계 작품의 전체적인 모습
설계 작품의 하단 부
T
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전력을 얻을 수 있다. 역기전력을 이용하여 발전할 경우 전기로 모터를 구동할 때 보다 전압은 높게 전류는 낮게 나온다. 역기전력은 코일을 통과하는 자속의 변화량에 비례하므로 축을 빨리 돌릴수록, 잔류자속밀도가 센 자석을 사용할수록
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