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경제통합을 위해서 에너지 협력 및 철도 네트워크 구축 , 환경·사회·문화협력강화 등을 추진했지만, 주변국들의 적극적인 참여를 이끌어 내지는 못하여 구체적 성과가 미비한 형편이다. 특히, 역내 FTA추진과 관련해서는 오히려 중국이 더욱
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경제통합 상황에 비추어 볼 때 우리나라가 FTA에 참여해야 하는 것은 필수적이다. 우리나라는 경제적 실익을 확보하는 방향으로 교역국가와 FTA를 체결하여 지역주의 확산에 적극 대응해야 한다. 따라서 한 · 일 FTA는 세계무역질서의 개편 과
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경제협력:통합의 첫걸음 , 안충영ㆍ이창재 엮음, 박영사, 2003. 12.
배종렬, "대외부분의 개혁과제", 조명철 외편, 북한경제개혁의 추진현황과 남북한 및 국제사회의 역할 , 정책연구 03-14, 대외경제정책연구원, 2003. 12.
백학순, "김정일위원장의
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경제전략 - 한국 기업경영 연구원
* 한미 FTA 핸드북 - 녹색평론사
* EU 사례에서 본 동아시아 경제통합 - 삼성경제연구소
* 한 EU FTA 현황과 전망 그리고 추진전략 - 높이깊이
* 한 EU FTA위 경제적 효과 분석과 정책적 대응방안
- 대외경제 정책연
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경제적 요인이 보다 중요한 역할을 하게 되었다. 이렇게 경제적 요인이 중요한 개념으로 대두되면서 국제환경에 두 가지의 뚜렷한 특징이 나타났다. 이는 첫째, 세계 경제가 통합적 성격을 띄게 되어 ‘국경 없는 국제사회’가 형성되고 있다
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