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공항공사와 유럽/미국/아시아공항의 수익구조 비교
세계 공항의 수익구조를 비교해 본 결과 다음과 같은 사실을 발견할 수 있었다.
첫 번째로, 미국 공항의 경우 로스엔젤레스, 마이애미, 벤쿠버 세 곳 모두 비 항공관련수익이 항공관련수익
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유럽시장
4. 네델란드경제/통화 동맹과 유럽
5. 기본 인프라스트럭쳐 세계적 수준의 인프라 구축
6. 기본 인프라스트럭쳐 유럽공항
7. 유럽 최대의 항공화물 집결지 유럽
8. 최대의 항만과 컨테이너항
9. 경제 구조
10. 인구
11.
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공항 대리점 까지 총 7가지의 서비스를 제공하고 있다. 이 중 화물 분야만 보면 미국과 유럽 등에 위치한 약 30개의 공항에서 서비스를 제공하고 있고, 이들은 내부 컨설턴트를 형성해 보건 및 안전, 보안, 품질, 훈련이라는 카테고리를 가지고
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공항공사의 서비스가 고객들의 감동을 샀다. 예기치 못했던 상황에서의 인천공항공사의 대응은 \"역시 인천공항이다.\" 라는 말을 듣기에 충분했다. 유럽공항 통제로 인천공항에 발이 묶인 승객들이 인천공항공사가 제공한 친절 서비스에 찬
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공항은 한 단계 도약할 수 있는 기회를 맞게 되는 것이다.
바. 인접지역과 타 대륙 주요공항과의 협조
일본, 중국 동부지역, 대만과 북미, 유럽들의 주요공항과의 협조를 통하여 이들 공항과 인천국제공항 사이의 교통 수요 특성을 공동 분석
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