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유럽의 자동차 휘발유
1.3 아시아
2 MTBE의 역할
2.1 옥탄가(Octane number) 향상
2.2 배기가스 개선
3. 세계 MTBE의 수요
Ⅳ. MTBE 유해성 및 규제동향
1 MTBE 유해성
1.1 동물 실험에 의한 유해성 평가
1.2 인체에 미치는 영향
2. 외국의 규제동향
3.
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자동차공해연구소 환경연구관 차준석(공학박사) 1. 다환방향족탄화수소(PAHs
가. 개요
나. 자연계 분포
다. 성상
라. 오염원
마. 유해성
바. 외국의 사례 (PAH 규제 및 지침)
사. 문제점
2. 휘발유자동차
가. 휘발유자동차
나. 휘
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유럽 그린카 성장률 높을 전망
(4) 기타 국가들의 차량 관련 환경규제도 강화 추세
3. 그린카로 인한 미래 경제적 효과 창출
Ⅲ. 그린카 현황
1. 독일의 폭스바겐
2. 일본의 도요타
3. 중국의 그린카 현황
4. 미국의 그린카 현황
5. 한국
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자동차 배기가스(自動車 排氣가스)
탄화수소(HC)
황산화물(SO2)
질소산화물(NOx)
2. 대기오염물질과 배기가스
2.1 대기오염 물질의 배출
일산화탄소(CO)
입자상 물질(PM)
2.2 배기가스 분석
3. 자동차 배출가스 저감대책
◉ 휘발유자동차
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유럽의 모든 진보적인 나라들에게 영향을 끼쳐 마차들까지 우측통행을 하게 되었고, 현재의 자동차시대로 이어져 왔다. 휘발유자동차의 탄생지가 독일과 프랑스인만큼 자연히 이들 두 나라의 통행 법을 따르게 된 것이다.
※ 우리나라의 차
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자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
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자동차 업계의 그룹화
4. 수입차 시장의 성장
제 2 절 내수시장
1. 규모와 2007년 전망
2. 차급별 예상
3. 내수시장의 업체별 점유율
제 3 장 경쟁사 분석
제 1 절 수입차
1. 유럽산
2. 미국산
3. 일본산
4. 마케팅 전략
제 2 절 국산차
1.
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자동차·섬유·전자
- 관세철폐..韓제품 가격경쟁력↑
1) 韓자동차·전자, 유럽 아웃소싱 증 가 수혜
2) 현지 韓기업, 직수출 확대 등 경영전략 수정
손해보는부분
- 농식품 민감 품목
- 화장품 산업
- 삼
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자동차 인디아
Santro, Getz, i 10, i 20
212,001
Getz
i 10
i 20
3
타타모터스
Indica
111,256
4
GM 모터스 인디아
Spark, U-VA
39,715
5
피아트 인디아 오토모빌스
Palio
3,578
현대자동차가 진입했던 1998년 시점에만 해도 인도인의 현대차에 대한 브랜드 인지도는 전무
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유럽의 독일은 탁월하다. 미국의 여파로 인해 세계가 휘청 이고 있다. 이러한 쇼크는 반대로 생각하면 무역의존도가 높은 우리나라에게 기회가 될 수 있다. Ⅰ. 서 론 1
Ⅱ. 한국과 독일의 무
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고 있습니다. 이러한 과정에서 국내뿐만 아니라 해외에 장기적인 마케팅 전략을 세우고 싶습니다. 저는 미국과 유럽대학교와 현대자동차와의 공동 연구개발 센터를 만들어서 해외 인지도 및 지지도를 높이는 마케팅 전략을 사용하고 싶습니
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자동차회사와도견줄만한 세계적인 자동차회사로 성장하였습니다. 그리고 이제 자동차 선진국들의 눈높은 소비자들을 공략하기 위해 유럽과 미국에 자동차 공장을 짓고 본격적인 가동에 들어갔습니다. 저는 어려서부터 유난히 자동차를 좋
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자동차 면접기출문제
자기소개를 해보시오.
아침에 뭐 먹고 왔나요?
지원동기를 말씀하세요.
학교가 좀 먼데 통학했습니까?
가족에 대해서 말씀해보세요.
외국에 여행 간 적이 있습니까?
베스트 프렌드에 대해서 말씀해보세요.
어젯밤
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안에서 빼 내어 더 넓은 세상을 보게 하는 일에 일조 할 수 있는 계기가 되었습니다. 1. 나의 장점
2. 지원동기
3. 동아리 활동 및 연수, 경험 등.
4. 기아자동차 인재상(창의/소통/도전 중 택1)과 관련된 경험이 있다면 기술해 보십시오.
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자동차 회사라고 하면 현대차와 기아차를 얘기합니다. 저는 한국 뿐만 아니라 세계적으로 No.1의 자동차회사로 성장시키기 위하여 품질 측면을 크게 성장시키고 전통의 유럽차가 가지고 있는 것과 같은 럭셔리 디자인을 뛰어넘는 디자인을 구
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