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무게
항공기 무게의 구분
중량
자중
유용하중, 유상하중
최소연료
무부하 중량
2.무게중심
종적 안정성, 횡적 안정성
무게 중심 찾기
평균 공력 시위
무게중심 계산법
참고문헌
결론
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중으로서 형식증명서에 기재된 무게를 말한다.
-유용하중
: 승무원, 승객, 화물, 무장 계통, 연료, 윤활유의 무세를 포함 한 것으로서 최대 총 무세에서 자기 무게를 뺀 것을 말한다.
-자기 무게
: 승무원, 승객 등의 유용 하중, 사용 가능한 연료
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중심, 무게중심 계산법
■ 본 론 ················································
1.무게의구분
ㄱ. 기체 구조 무게
ㄴ. 동력 장치 무게
ㄷ. 고정 장치 무게
ㄹ. 총 무게
ㅁ. 유용하
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및 분석
5. 통계적 방법을 이용한 로터 추정
5.1 메인로터 형상 추정
5.2 테일로터 형상 추정
6. 필요 동력 및 회전면 하중 계산
7. 동체 형상, 중량 추정 및 유용하중 계산
8. 성능 해석 (고도별 필요동력 변화, 상승률)
9. 과제 고찰
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중심 평가문화 확산이 함께 이루어져야 할 것이다.
본 의견이 사회복지 프로그램 평가의 다양성과 실효성을 높이는 데 참고가 되기를 바란다. 프로그램 성과 평가 시 양적평가와 질적평가 중 평가에 더 유용하다고 생각되는 평가방법은
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