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관로에 따른 손실계수K의 변화
유체가 관로를 통과하는 유량 Q에 따라서 각각 관로의 손실계수 K값의 변화를 나타내었다.
table 5. 유량변화에 따른 마노미터의 차이
유체가 관로를 통과하는 유량 Q값에 따른 각각관로의 수두 변화량을 표로 나
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부손실로 인한 손실계수 K에 관한 식은 다음과 같다.
위식에서 Leq와 Dh는 각각 등가(상당)길이와 수력직경을 의미한다.
3-1. 실험장치 및 기구
유체관로 실험장치는 아래그림과 같다.
유체관로 실험 장치 중에서 각 부분에 대한 치수는 표 7.1과
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유체역학시간에 배웠다. 레이놀즈 수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킨다. 실험을 보면 조금의 오차는 있어도 속도가 증가함에 따라 마찰계수가 감소하는 것을 알 수 있다. 유량(면적*속도)이 증가하면 마찰계수가 작
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얻을 수 있다.
제 4 장 결과 및 고찰
유체 관로내에 부손실 실험 장치의 시뮬레이션을 통한 결과를 얻어내기 위하여 0.1m의 일정한 관로를 0.15m로 확대 했을때의 경우와 90°의 원활한 곡관 90°의 사접곡관 또는 곡률등이 바뀌는 파이프 형상을
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부손실 실험
1) 급격확대 및 급격축소
가) 유체관로 주손실 실험의 실험방법 1)∼3)과 동일하게 한다.
나) 밸브 ⓓ,ⓔ,ⓕ잠그고 ⓖ 완전히 개방 다) 밸브 ⓐ와 로터미터를 이용 유량조절
라) 급격축소관(10∼11), 급격확대관(11∼12)의 수두차를 다
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