• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 19건

유체가 관로를 통과하는 유량 Q에 따라서 각각 관로의 손실계수 K값의 변화를 나타내었다. table 5. 유량변화에 따른 마노미터의 차이 유체가 관로를 통과하는 유량 Q값에 따른 각각관로의 수두 변화량을 표로 나타내었다. ■토의 이번 실험은
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2010.02.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
856(동점성계수) 유체공학실험 보고서(예비) 실험 결과 요약 유체관로의 부손실 측정 1. 실험 목적 2. 실험 관련 이론 3. 실험장치 및 방법  3.1 실험 장치  3.2 실험 방법 4. 실험 결과 및 토의  4.1 실험결과  4.2 토의 5. 참고문헌
  • 페이지 10페이지
  • 가격 1,500원
  • 등록일 2010.12.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
 제 1 장 서론 제 2 장 유체관로의 부손실 실험 장치 모델 1. 유체관로 실험장치 2. 유체관로 실험장치의 부분 형상 변화 제 3 장 컴퓨터시뮬레이션 1. CFD 개요 1) 유동현상의 규명 2) CFD
  • 페이지 15페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2007.12.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
유체역학시간에 배웠다. 레이놀즈 수의 증가(즉 직경 또는 유속의 증가)가 마찰계수를 감소시킨다. 실험을 보면 조금의 오차는 있어도 속도가 증가함에 따라 마찰계수가 감소하는 것을 알 수 있다. 유량(면적*속도)이 증가하면 마찰계수가 작
  • 페이지 11페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2003.11.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
 
  • 페이지 21페이지
  • 가격 3,300원
  • 등록일 2008.09.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top