|
응력(Engineering stress)- 공칭변형률(Engineering strain)의 곡선
(4) 파단면의 형상
5. 인장시험의 고찰 및 결론
응력-변형률 선도의 그래프로 나타내었을 때 그래프 상으로는 항복점을 찾을 수가 없었다. 이럴 때 내력이 사용된다. 0.2%offset 방법으로 항
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.04.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
대해서 이해를 하고 있어야 한다. 또한 후크의 법칙을 제대로 이해하려면 탄성계수에 대한 개념을 알아야 한다. 앞에서 간단하게 선도에서 응력과 변형률의 관계를 비례한계까지 나타내는 기울기라고 설명을 했는데, 위에 공식을 분해 해 보
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2020.10.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
이었던 것 같다. 알루미늄 인장실험
1.실험 개요
2.실험 목적
3.실험 장비
4.실험 이론 및 방법
①관련용어정의
②strain guage의 원리
③strain-stress 그래프(응력-변형률 선도)
④실험방법
5.실험 결과 및 분석
6.검 토
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2012.05.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
설명할 수 있는가?
인장시험에서는 재료에 따라서 크게 위의 두가지 그래프로 결과가 나온다. 첫 번째 그림은 연성재료이고 두 번째 그림은 저탄소강의 응력-변형률 선도이다. 여기서 탄성계수E는 공칭 응력과 변형률 곡선의 탄성영역에서의
|
- 페이지 5페이지
- 가격 10,000원
- 등록일 2009.11.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
응력부근에서부터 Necking이 일어나며 단면적 감소가 일어난다.
* Hooke의 법칙
응력-변형률 선도에서 초기 직선부분을 비례구간이라 하는데, 이 구간은 재료의 응력과 변형률이 직선 관계를 유지한다. 또한 탄성구간에서는 응력을 제거하여도
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,100원
- 등록일 2016.06.17
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|