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응력과 Eigenvalue problem과의 관계
Traction vector 가 면에 수직할 때, 즉 단위 수직벡터 이 와 평행할 때는 이다.
그 면에서의 수직 응력 은 존재하지만 전단응력은 없다. 이때의 수직을 응력을 주응 력이라한다. 그 면의 방향과 의 크기를 구하기 위
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에 의해 측정되어진다. 두 개의 힘 센서가 축에 서로 반대쪽 끝에 위치하고 있다고 가정할 때, 만약 토크가 축에 가해지면 축 몸체에서 두 개의 반대 힘을 발생시켜 반대방향 응력 (strain) 이 발생한다. 두 개의 힘 센서는 토크로 변환되는 힘을
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에 작용되는 하중 및 각 부품과 부재에 작용되는 하중 등을 분석(응력분석)하여 항공기가 결함의 위험없이 인가된 제원에 의하여 임무를 수행하도록 보증하는 것이다.
이번 보고서작성을 통해 항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대해
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에서 영점조 정 나사를 돌려 위치표시기가 0 cm 위치 에 오도록 조정한다.
3) 10g의 질량을 질량걸이를 이용하여 용수철 저울에 매단다.
4) 용수철에 질량들을 추가하고 각각의 경우 변위 를 측정하여 기록하라.
5) 총질량에 대해 공식을 사용하여
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에 대해 압력 변동이 적다.
(2). 결점
① 구조부분이 강직(剛直)하므로 열응력(熱應力)이 발생하기 쉽다.
②보일러수가 많으며, 순환이 불충분하므로, 처음 불을 지필 때 많능 석탄과 시간(6~8)을 요한다.
③ 만일에 보일러 파열이 일어나면 위
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