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의미에서 볼 때 우주산업의 범주에 넣기 어려운 점이 있으며, 지상지원 설비산업 역시 우주기기산업을 지원하기 위한 부수적인 산업으로 볼 수 있기 때문이다.
Ⅲ. 우주산업의 필요성
1950년대의 냉전시대에 미국의 로켓개발체제는 육·해·공
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의 투자 틀에서 벗어나 새로운 방향의 모색과 더불어 전략의 수립이 필요한 시점으로 보인다.
Ⅵ. 향후 중국의 경제발전 전망
1. 성장촉진 요인과 제약요인이 혼재.
1) 개혁 개방의 심화가능성
시장경제로의 전환기조가 정착, 대외개방도 확대
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의 산업협력 통한 R&D 촉진
▲국내외 시장에서 대중국 경쟁력 약화
▲중국과 일본 사이에서 \'넛크래커\' 상 황에 빠질 가능성,
▲대중국 투자 확대로 인한 일부 산 업의 공동화 가능성
▲대중국 경제의존도의 심화 가능성
□ 향후 아시아의
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의 정책개입의 필요성은 없는지, 투기적 해외자본의 무분별한 유입을 억제하고 생산적 자본을 선별 유치함으로써 고용에의 악영향을 차단할 필요는 없는지 등이다. 노동계를 중심으로 한 문제제기는 제조업공동화 또는 해외투자가 고용에
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의 안전대책과 컴퓨터범죄의 방지대책, 연세대
◇ 김종남, 박석희, 인터넷 관광정보가 관광지 이미지에 미치는 영향, 관광학연구, 제48회 학술심포지엄, 2000
◇ 김창호 외, 1996, 교통부문 지리정보체계 구축 기본계획 구상, 국토개발연구원
◇
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의 개발사업에 대한 자금의 지원 ③융자재원의 효율적 이용 과 세계무역 특히 역내교역의 확대를 위한 역내 가맹국의 개발정책 및 계획 지원 ④ 개발사업계획의 작성 및 집행을 위한 기술지원 제공 ⑤유엔과 그 산하기관, 역내 개 발투자에
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의 관광개발』, 일신사.
강신겸(1999),『관광활성화 소프트경쟁력 강화방안』, 삼성경제연구소.
김철원(1999),『중국관광객 유치확대를 위한 관광상품 개발방안』, 한국관광 연구원.
대구광역시(2002),『통계연보』.
문화관광부(2001),『관광동향
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의 재산이다. 앞으로 차에대한 관심을 가지고 전통문화를 계승한다는 사명을 가지고 우리는 차를 사랑하고 차에 대한 개발을 계속 해야 할 것이고 정부는 장기적인 투자를 지속해야 할 것이다. 한, 일, 중의 전통적인 차문화의 지혜가, 현대와
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의 실태와 여건
1. 북한경제의 수용능력
2. 남한의 대북 경제협력 추진여건
Ⅲ. 남북경제협력의 방향과 해결과제
1. 경제협력 분위기의 유지
2. 경제논리의 적용공간 확대
3. 제도화ㆍ공식화의 심화
Ⅳ. 결 론
<참고문헌>
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의 일반적인 특징 및 지속가능 공급사슬 경영과 기업성과의 영향관계 등에 국
한되었다(이종태, 2020). 그러나 구매기업과 공급기업의 관계적 특성을 반영한
GVC 관점에서 본 연구와 같이 각각 구매 또는 공급기업의 국제기업가지향성
이 지
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의 능력을 향상시킬 수 있다. 예를 들어, 학기중에 대학교 도서관에서 근로
장학생을 뽑아서 도서관 업무를 분담시키는 경우를 들 수 있다.
4/ 고객참여 확대
적은 투자로 서비스능력을 확대할 수 있는 전략으로서, 최근 많이 사용되
고 있는
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필요성을 가질 수 있는 역량들이라 생각합니다. 이제는 늘 성장과 발전의 OOO를 만들어 가는 인재가 되어 100년 역사를 만들어 낼 수 있는 초석이 되겠습니다.
3. OOO가 나를 선택해야 하는 이유는?
앞서 말씀드렸듯이 저의 단점을 개선하기 위해
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향상 / 골목상권 경쟁력 강화
3순위
주민참여 확대
1. 주민자치위원회 역량 강화
2. 주민자치센터 발전을 위한 방안을 공모하여 관심과 아이디어 발굴
3. 주민참여기반 확대로 시너지 효과 창출
4. 주민과의 의사소통 창구 마련
4순위
효율적
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협력과 책임감을 고취시켰으며, 변화하는 시장 환경에도 흔들림 없는 성장 전략을 유지할 수 있었습니다.
장기적 비전과 목표는 단순한 구호가 아니라, 조직의 모든 의사결정과 전략 수립의 기준점이 되었으며, 지속 가능하고 혁신적인 스타
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의 취지와 운영 현황에 대한 지속적인 홍보와 교육을 통해 국민의 이해를 높이고, 의견 수렴 창구를 마련하여 국민의 목소리를 정책에 반영해야 합니다. 또한 국민과 전문가가 참여하는 자문위원회 등을 구성하여 제도 발전 방향을 모색할 필
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