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-황인수(2016),도로이동오염원 배출량 공간할당에 따른 대기오염도 분포변화,건국대학교 대학원 석사논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 대기오염의 정의
2. 대기오염물질의 종류
3.대기오염의 해결방안
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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오염원의 형태로 발생되며, 토지의 이용형태에 따라 논, 밭, 임야, 도시, 목장 및 기타지역으로 구분하였다. 각각의 토지이용면적과 발생원단위의 곱으로 발생부하량을 산정할 수 있다. 본 연구에서는 논, 밭, 임야, 대지, 기타(목장과 과수원)
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이동오염원에서 발생, 배출 됨.
☆자연적 원인
화산의 분연이나 모래먼지
2. 대기오염의 원인
＊가장 주된 원인
연료의 연소 시 발생하는 여러 오염물질들.
- 이 중 일산화탄소와 이산화질소, 아황산가스, 탄화수소 등이
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오염원 배출량 103,300톤중 20,428톤 삭감
⇒ 여수화력과 호남화력을 폐지하여 배출량 삭감(20,428톤)
. 이동오염원(선박)의 총 예상배출량 54,709톤 중 34,193톤 삭감
⇒ 선박에 4% 고황중유 대신 1.5% 중유를 사용(광양만 지역을 IMO의 73/78 MARPOL협약에 의
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이동오염원 등을 이용하는 모든 국민이 가해자이자 피해자가 되는 셈이므로, 이를 감축시키기 위해서는 국가·공공기관·사업자뿐만 아니라 국민이 도로이동오염원을 이용할 때나 일상생활에서의 미세먼지 배출량도 함께 줄여야할 필요성이
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