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산업 적용이 확정된다면, 25%의 관세가 부과될 것이고 약 44억 달러(약 4조 6천억 원)의 타격을 받을 수 있다. 이것은 작년 자동차·부품 수출액의 20%를 상회하는 피해 규모액이다.
이러한 미국 트럼프 정부의 특정 산업에 대한 보호주의 무역조
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자동차 구매수요 감소 등으로 인해 2017년 대비 1.5% 감소할 것으로 전망했다.
(3) 보호주의 무역정책이 한국의 자동차산업에 미칠 영향
2016년 초반까지만 해도 자유무역주의와 다자간 메가 FTA가 활발히 논의되었으나 미국의 트럼프 행정부 출범
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이지훈 (2015). 혁신활동 유형에 따른 슘페터 가설 연구. 한양대학교 대학원 박사학위논문.
조순, 전성인, 정운찬, 김영식 (2013). 경제학원론. 서울 : 율곡출판사
현대경제연구원 (2017). 트럼프 보후무역주의 확산에 따른 한국경제에 미치는 영향.
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가격을 부담하도록 강요하는 것이라는 비판 또한 있다. 보호무역 정책을 시행하게 된다면 그 정책으로 발생하게 되는 비판 또한 수용해야 할 것이다.
상품을 생산하는 생산자 입장에서는 보호무역 정책이 다른 국가와의 경쟁에서 유리하다
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이다.
해당 무역정책이 한국의 산업 또는 기업에게 어떤 영향을 미칠지 조사하여 설명해보면 다음과 같다.
첫째, 미국으로 수입되는 자동차에 25% 이상의 관세를 부과하겠다는 트럼프 정부 방침 예고에 따라(’2.14), 국내 기업의 대미 자동차
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무역 외적 가치, 즉 환경보호와 관련한 무역조치의 적용 가능성과 개도국의 국내산업 보호에서 자주 발생하고 있는 분쟁요인들을 파악할 수 있었다. 그리고, 앞으로도 개도국은 자국이익에 반하는 선진국의 불공정한 통상정책에 대해서 더
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2.1.1 시장의 기능 확대 (국영산업의 민영화) 와 자유무역
※ 금융위기
★ [한경포럼] "경제위기 대책을 보는 시각"
대공황과 경제위기의 유사점과 차이점
대공황·금융위기에 대한 정부의 대응정책 비교
1. 대공황의 정부대응정책 - 뉴딜
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이 있다.
몇 가지 예를 살펴보면 인도의 경제 발전에 따른 전력 수요 증가와 맞물려 태양광 시장 역시 성장할 것으로 기대되는데, 인도 정부는 태양광 발전 관련 기업에 30%의 보조금을 지원하는 등 산업 장려 정책을 추진하고 있고 2022년 태양
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이명박 정부는 FTA개방문제에 대해 “개방은 미국뿐만 아니라 모든 나라에서 들어올 수 있는 것은 다 개방하는 것이 맞다.”며 이러한 위기를 오히려 기회로 보고 있다. 이는 한미FTA에 있어서 가장 큰 문제점으로 야기 되어지는 축산농가의 위
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이점을 가지고 간다고 볼 수 있다.
친환경차는 2차 산업의 특징과 3차 산업의 특징을 모두 갖추고 있다. 이러한 특징으로 볼 때 현재 한국의 대중국 무역특징에서 77.1%가 제조업인 2차 산업에서 나타나고 있으며, 앞으로 3차 산업의 비중이 높아
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정책을 전개하고 있는 인도는 2004년 1월 초에 남아시아 FTA(SAFTA) 기본협정에 서명하였으며, 2004년 말까지 세부협상을 진행시킬 예정으로 있다. 자유무역협정(FTA)의 확산
Ⅰ. FTA 추진현황
Ⅱ. FTA 추진전망
1. 미국
1) 미국과 MERCOSUR 양허
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이들 국가 간의 무역, 투자, 기술 혁신은 세계 경제에 직접적인 영향을 미치며, 지역 간 협력과 경쟁은 전 세계적으로 중요한 이슈로 다뤄집니다. 동북아시아의 경제적 중요성을 이해하는 것은 국제 관계, 경제 정책, 그리고 비즈니스 전략을
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산업경제연구소 연구조교로 1995년부터 2년간 근무하면 서 프로젝트 수행, 거시 금융경제분석, 산업 기업조사, 사업계획서 작성을 담당했습니다. 각 산업별 동향 및 전망을 분석하였고, 국내외 거시경제 변수변동이 각 산업과 기업에 미치는
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이론과 젊음을 바탕으로 가장 효율적으로 업무에 적응하고 저의 능력을 개발시킬 수 있는 기회를 제공해 줄 것입니다. 안전/환경관리가 시공 시 기술개발 못지 않게 공기단축과 비용절감을 도울 수 있다는 것을 알고 안전업무에 필요한 건설
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산관리/신입)
6. 자기소개서(동아TV/방송작가/신입)
7. 자기소개서(링구어포럼/영어연구원/신입)
8. 자기소개서(삼성전자/기획/전략/신입)
9. 자기소개서(삼성SDI/디스플레이/개발/신입)
10. 자기소개서(삼성테크윈/연구/기술/신입)
11. 자기소
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