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이용자 만족도는 평균 5.5점(10점 만점)으로 나타나 실제로 이용자가 느끼는 만족도는 그다지 높지 않다는 것을 알 수 있다. 결과적으로 버스 이용자들은 이동성에 대한 요구이외에도 많은 서비스의 개선을 요구하고 있다고 할 수 있다. 또한
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이용하여 사각형으로
물체영역을 결정한다. 위의 3.2.6.1의 그림과 같이 좌측 상단에서 검색된 x1, y1과
우측 하단에서 검색된 x2, y2로 사각형을 그린다. 검색시 잡음을 고려하여
주어진 경계값보다 큰 최초의 좌표로 검색한다.
ImageSize.cx = BufferIn.
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이용자수에 맞춰 철도공급서비스를 공급하기 어렵다는 앞의 분석을 뒷받침하는 결과이다.
<그림2>의 대중교통 수단별 공급서비스의 분포를 보면 철도의 경우 가로축을 중심으로 위로는 멀리 아래로는 근접하게 분포하는 것을 볼 수 있
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이용 운영 분석결과 출근목적의 경우 일평균 31명/일(6,192명/294일운영)로 매우 낮은 승객이용률을 나타내고 있음을 알 수 있다. 이러한 낮은 이용승객에 대한 원인을 분석하기 위하여 한계임금률법을 이용하여 타 대중교통수단과 경쟁력 분석
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이용하여 제어 전압을 통해 전체의 발진 주파수를 조절하게 된다. 루프필터에서는 앞에서 구현하였던 인덕터를 사용한 low pass filter 형태의 회로를 추가하여 일정한 주파수 이하에서는 전압의 공급을 차단시키는 역할을 함으로써 VCDL에 인가
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이용할 의향에 대하여 관심이 해마다 증가하고 있어 향후 이 제도의 활용 이용자가 많을 것으로 예상되어 각 종 금융기관의 제도 운영에 대한 전문 상담요원 배치에 대하여 의무화할 필요가 있다.
다섯째, 역모기제도의 보완점에서는 다양한
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이용하는 시스템은 꾸준히 개발될 것이고. 하드웨어 및 소프트웨어 입문자를 위한 자료와 서적을 더 손쉽게 구할 수 있을 것이다. 마이크로프로세서를 이용한 시스템은 이제 유용한 제품을 만드는 것과 더불어 취미생활로서 로봇 개발과 모
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이용하여 전기적 특성을 측정해 보았다. 그리고 기존의 silicon dielectric 대신에 취성이 없는 유기물 절연체 물질인 PVP(Poly Vinyl Phenol)을 이용하여 좀 더 플렉시블 하면서 고성능의 TFT를 만들어 보았다. 그 결과 이동도는 370.83cm2/Vs로 유기물 소자
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이용하여 주기 500nm, 선폭 250nm의 패턴을 형성하였다. 이러한 패턴을 반응성 이온 식각 공정(RIE;Reactive Ion Etching process)과 UV 몰딩 공정을 사용하여 광 투과성 분광기를 제작 하였다. 이러한 공정은 전자빔 리소그래피(e-beam lithography)나 포토리소
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이용될 수 있는 리눅스 시스템이 새로운 버전으로 출시되는 것이 향후 개발과제라고 할 수 있겠다.
[참고 문헌]
[1] 박병량(1999) 학급경영. 학지사
[2] 남한식(1991) 학교와 학급경영. 형설출판사
[3] 장이곤(1999) 학교,학년,학급경영 . 형설출판사
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