|
진출로의 전환
1) 최선의 선택 인도
2) 유럽진출의 전초기지 터키
3)‘현대속도’ 베이징 인민을 사로잡다
5. 현대자동차의 미국진출과정
1) 미국시장
2) 미국시장으로의 직접투자진출
3) 앨라배마 생산법인
|
|
|
동차 메이커
3. 현대자동차의 경쟁 지위
4. 현대자동차의 경영환경분석
(1)SWOT 분석
(2)현대 자동차의 핵심성공 요소
(3)핵심 경쟁 전략
5. 현대자동차의 해외진출 사례
(1) 미국
①최초의 미국시장 진출
②캐나다 FDI를 통한 해외투자
③수
|
|
|
대우의 실패는 경영환경의 변화를 무시한 시대착오적인 과거 패러다임 집착에 그 원인이 있다고 할 것이다.
< 참 고 문 헌 >
김광두(2000), 『한국 자동차산업의 발전을 위한 대우자동차 처리방안』, 한국국제통상학회
대우자동차 사무노
|
|
|
진출
8. 중국진출의 제반여건과 난점
Ⅴ. 신일피혁의 중국진출 사례
1. 투자진출 배경
1) 투자진출 동기
2) 입지선정사유
3) 투자진출 경위
2. 현지사업 추진현황
1) 성장과정 및 조업현황
2) 조직 및 노무관리
3) 생산 및 판매활동
3. 현지
|
|
|
대우자동차의 공장 생산라인을 그대로 사들여 생산한 것이 이에 속한다. I. 국제 투자
1. 단독투자
(1) 인수합병
(2) 신설(greenfield)
2. 합작투자
II. 전략적 제휴
III. 해외시장진출방식의 모형
[참고1] 그린 필드와 브라운 필드
[참
|
|
|
진출현황
5.지배구조
6.포스코 경영의 최근 주요 이슈
7.포스코의 SWOT분석
Ⅱ.산업분석
1. 산업구조분석
2 .철강 산업의 동향
3 .국제 동향
4 .향후 철강업계 발전 동향
5 .경기 민감도
Ⅲ. 산업 구조분석
1. 신규 회사 진입위협
|
|
|
투자를 추진한 현대는 인도 파트너와의 불필요한 마찰 없이 단기간에 공장을 건설하고, 부품협력업체도 주요분야는 한국협력업체(17개사)를 직접 인도에 진출토록 함으로써 외부 요인에 의한 지연을 방지하였다.
현대 자동차가 처음 진출시
|
|
|
동차의 중국 내 현지화는 세계적인 자동차사간의 M&A속에서 우리기업이 살아 남기 위한 전략상 꼭 필요한 해외진출인 것이다. 예전의 대우의 세계경영의 경우, 모토는 참 좋았으나 투자의 전략적 측면에서 현지사정을 무시하고 무리하게 강행
|
|
|
동차는 세계 10대 자동차업체 GT-10(글로벌탑-10)로 부상한다는 야심찬 기업목표 아래 진입을 위한 기반구축기로 정하고 기존의 완성차 수출을 지속적으로 확대해 나감과 동시에 해외 직접투자를 통한 50만대 이상의 해외생산거점을 구축, 전 세
|
|
|
Threat
내수 부진
경쟁 심화
환경규제의 심화
지속적인 기름값 인상 01 선정동기
02 현대자동차의 성장사
03 현대자동차 성장요인
04 해외진출 시 고려 사항
05 산업분석(SWOT, 5-Force)
06 문화적차이와 극복방안
07 미래방향성
|
|
메뉴펼치기
