|
기업의 현황
1) 영업 개황
2) 공시대상 사업부문의 구분
① 항공 운송사업
- 여객사업
- 화물사업
≪ 사 진 ≫ 기업소개
산업환경 분석
SWAT 분석
STP전략분석
4P 분석
마케팅전략 분석
향후 개선책
|
|
|
항공사의 요금 및 광고 공세, 공항space 경제로 시장 진입에 실패하기도 하고 불공정 경쟁 행위에 휘말려들거나 독과점 행태의 규제와 제재에 힘이 딸려서 도산하게 되는 경우도 많다.
나. SWOT 분석
1. 진에어의 SWOT분석
진에어의 강점
- 대한항
|
|
|
서론
국내 저가 항공사의 출현을 통한 국내선 경쟁 과열
대형 항공사 ‘1만 원대 항공권’마케팅을 통한 경쟁
국내 저가 항공사 점유율 40% 이상 점유
국내와 해외 저가 항공사의 차이 –
해외 – 교환/환불 불가(재해 발생 제
|
|
|
항공기 보유대수 총 129대
(2010년 10월 31일 기준)
운항노선 국내선 13개 도시
국제선 38개국 104개 도시
전 체 39개국 117개 도시
.
.
.
1. 공유가치
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
To be a Respected Leader
in the world Airline Commun
|
|
|
항공의 창시자
1978년~2001년까지 CEO
FUN 경영의 시초자
현재 52개의 도시에 250대 가량의 비행기를 보유
선착순 좌석제
자동 항공권 발매기
15분 이내 탑승 완료
기내식 없음 1. About SOUTHWEST AIRLINE
2. SOUTHWEST AIRLINE 인사조직 및 관리방
|
|
|
에어 부산
2007 부산국제항공으로 설립
2008 김해국제공항에서 부산-김포 노선 첫 운항
아시아나 항공 부산광역시가 대주주 –국내 대표적인 지역항공사
현재, 아시아나항공으로부터 항공기 6대 임자 운용
국내선 부산-김포 매일 30회,
|
|
|
저가항공사의 정의 I
기존 시장에서 형성되어 있는 운임에 비해 비교적 저렴한 수준으로 운송서비스를 제공하는 항공사를 총칭
Low Cost Carrier 또는 Low Cost Airline
저가항공사의 정의 II
기존의 항공운임의 50~60%정도의 저가 운임이 핵심
|
|
|
인사관리에 포인트를 두었음.
기업선정이유
╋━━━━━━━━━━─────────
〔우리나라 항공사 세계적 수준의 항공사〕
〔HR분야에서 감정노동자에 대한 중요성 대두〕
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
|
|
|
CASE 1. 4대에서 3대로- 단기 노선의 구축
문제점 –
southwest는 운영 첫 해에 기존의 항공업계를 선점하고 있던
항공사들로부터 진입에 대한 고소. 4년간 소송
그 결과 재정 문제로 비행기 네 대 중 한 대를 팔고 남은 세 대의 비행기만 가
|
|
|
항공은 공통적인 기능을 중심으로 활동이 부서화되는 기능별 조직구조의 형태를 보이고 있다. CEO를 중심으로 마케팅이나 인사부, 전략팀 등으로 나누어져 있으며 따라서 각 부서가 특정분야에 대한 깊이 있는 지식과 기술을 갖는다. 기존의
|
|
메뉴펼치기
