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인장강도 : 543MPa
탄성계수 : 85.34GPa
항복응력 : 500~510MPa
연신률 : 15.44%
오차분석 및 고찰
1. 측정된 데이터 값의 필터링 과정에 따라 그래프 형태에 영향을 줌.
2. 재료가 인장을 받을 때 순수한 인장이 아닌 추가적인 비틀림으로 인한 오차가 발
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인장강도측정 실험은 짧은 시간에 끝났는데 시편 만드는 시간이 오래 걸렸다. 시편이 깨끗하게 만들어지지 않았는지 예상했던 시간보다 빨리 끊어지는 시편도 있었고, pp 시편의 경우는 깨끗하게 잘 만들어 졌는지 오랫동안 늘어나는 모습을
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측정수
x : 시험편 개개의 측정강도
<충격인성>
재료가 갑작스런 타격을 받았을 때 인장시험에서보다 더 큰 취성을 나타낸다. 확연한 차이점은 하중을 가하는 속도이다. 충격시험은 전체하중이 급작스럽게 가해진다. 충격시험의 변형속
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인장강도 : 543MPa
탄성계수 : 85.34GPa
항복응력 : 500~510MPa
연신률 : 15.44%
오차분석 및 고찰
1. 측정된 데이터 값의 필터링 과정에 따라 그래프 형태에 영향을 줌.
2. 재료가 인장을 받을 때 순수한 인장이 아닌 추가적인 비틀림으로 인한 오차가 발
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측정하여 data sheet에 기록하고,
⑦ 파단된 시편을 맞대어 늘어난 후의 표점거리를 측정하여 data sheet에 기록한다.
5. 결과 및 그래프
항복점
인장강도
연신율
단면수축률
탄성계수
519.252MPa
577.017MPa
10%
24.98%
200GPa
사용규격
0.2% offset yield
사용장비
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방법
3.1 합금설계
3.2 Polishing
3.3 인장 시험 시편 제작
3.4 EPMA(Electron Probe Micro Analyzer)
3.5 인장 시험
4. 실험 및 고찰
4.1 EPMA(Electron Probe Micro Analyzer)를 통한 미세구조 관찰
4.2 인장 시험을 통한 최대 인장강도 및 ductility 비교
5. 참고문헌
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인장강도 : 6500 N
허용 낙하속도 : 16 ㎝/s 이상 150 ㎝/s 미만
사용환경 : -20 ℃ ~ 50 ℃
설치 및 사용이 용이하고 외부 이물질로부터 차폐될 것. 연구목적
완강기의 정의
- 문제점과 개선방향
설계
- Solid Edge를 이용한 3차
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강도 측정에 관한 법규 7
3.1.3 전자파 측정 대상에 관한 국내 법규 7
3.2 외국의 연구 동향 8
3.2.1 외국 표준 동향 8
3.2.2 외국 연구동향 10
3.2.3 해외 기지국에 대한 현황 12
3.3 에릭슨의 기지국과 건강에 전자파인체노출량
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강도에는 재료적인 조건도 중요하지만 지지나 정착이 어떻게 이루어져있느냐에 따라 내력의
차이에 영향을 미친다는 것을 알 수 있었다.
전단보강근 배근에 따라 처짐과 최종파괴형태가 바뀐다.
실험체에서 전단보강근이 과다 배근된 시험
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도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하량
• 구름 저항
• 최대 견인력
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하는 역량입니다. 목분과 PP를 합성하여 WPC 시제품을 제작하면서 실행력을 발휘한 경험이 있습니다.
시제품을 제작하기에 앞서 목분을 mesh별로 나누어 시편을 제작해 물성치를 확인했습니다. 하지만 인장강도가 경향성을 안 띄는 문제가 발
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인장강도, 항복강도에 대해 설명하세요.
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우리 회사 제품 아는거 있나요?
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자신이 일을 빨리 처리하는 편인지 신중하게 처리하는 편인지?
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PSM에 대해서 설명해보세요.
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하이브리드 앱과 네이티브 앱의 차이점은 무엇인가요?
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직장 동료
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인장강도, 파단강도?~~
5. 면접 후기
LG전자는 올해는 붙겠지 란 마음으로 면접을 봤습니다. 그리고 운이 좋게 상대 2명이 면접을 처음 보는 분도 계셨고 다른 한명은 목소리도 작고 해서 저는 더 자신감 있게 ~~ 1. 서류전형
2. 인적성 시
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전문가의 의견도 적극 받아들였으며, 내부 협업을 통해 해결책을 모색하였습니다. 특히, 소재의 미세구조와 인장강도, 내열성 등 여러 특성들이 복합적으로 작용함을 파악하고, 일부 구조를 변경함으로써 해결책을 찾을 수 있었습니다. 이러
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인장강도를 동시에 확보하는 프로젝트를 맡고 싶습니다. 기존에는 두 소재의 상용화가 각각 분리되어 있었지만, 상호보완적인 구조를 가진 이 두 소재의 특성을 결합하면, 보다 실용적인 포장재나 필름을 구현할 수 있다고 봅니다. 이를 통해
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