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Ⅰ. 서론 ················ 2
1.1. 연구배경 및 목적········· 3
1.2. 관련이론············· 3
1.2.1 시험편··············3
1.2.2 만능 시험기의 성능 및 정보··· 4
1.2.3 SS커브············· 5
1.2.3.1 응력
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시험기의 엇물림에 의한 오차, 네 번째로 두 파단시편 사이의 단면 불일치에 의한 오차 마지막으로 측정 오차, 시편제작 자체의 오차 등등이 오차발생 원인이 될 수 있다.
이번 실험을 통해서 인장강도라는 것을 직접 눈으로 보고 배웠고 모든
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2005
김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009
염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 1.
실험 목적
p.1
2.
관련 이론
p.1-3
3.
실험 방법
p.3-4
4.
실험 결과 및 분석
p.4-7
5.
ASTM E8M 04
p.7-8
6.
고 찰
p.8
7.
참고문헌
p.8
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시험중 보조지침의 고정위치부터 읽는다.
4) 항복점 하중과 인장하중에 이르는 동안 시험편에 국부적인 단면수축(necking) 이 일어나는 모양을 관찰한다.
5) 시험편이 파단되면 시험기를 처음상태로 돌려놓고 정지시킨다.
5. 보고서 작성
1) 측정
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규격 홈페이지, http://www.ks.or.kr
두산 백과사전, http://www.encyber.com
이억섭 저, “재료역학”, 청문각, 1993
임상전 저, “재료역학”, 문운당, 2005
김재근 저, “재료시험법”, 원창출판사, 2009
염영하, “최신재료시험법”,동명사, 2001 없음
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