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인장시험의 목적
Ⅱ.인장시험의 정의
Ⅲ.응력(stress)과 변형관계
ⅰ.하중의 종류
ⅱ.응력의 종류
ⅲ.응력-변형선도
Ⅳ.항복점
ⅰ.상부항복점
ⅱ.하부 항복점
Ⅴ.인장강도
Ⅵ.연신율과 단면수축율
Ⅶ.인장시험에 영향을 주는 인
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인장실험중 여러 오차를 일으켰다. 우선 나중길이 측정시 시편의 파단면끼리 이어 길이를 측정하였는데 파단면끼리 꼭 들어 맞지 않아 원래의 길이 보다 변화량이 많은 것으로 기록되었고, 또한 수축률을 구하기 위해 나중 직경을 측정하는
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, 탄성계수, 진파단력과 Possioon비등)을 알아 볼 수 있었다. 우리가 그래프를 통하여 알 수 있었던 수치는 인장강도, 항복점, 탄성계수, 최대인장응력을 알아 볼 수 있었다. 실험실에서 직접 실험을 했던 결과와는 다른 수치임을 알 수 가있다.
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있으면 이와 직각방향에도 반드시 줄음과 늘음이 있다.
가로 1. Object of Experiment ( 실험목적 )
2. Principle of theory ( 이론 )
3. Apparatus ( 실험장치 )
4. Method ( 실험방법 )
5. Result ( 실험결과 )
6. Discussion ( 고찰 )
7. Conclusion ( 결론 )
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실험이다. 재료강도에 관한 기본적인 설계 정보를 얻기 위해 가장 널리 사용된다. 이를 통해 공업용 재료의 변형 과정과 응력의 변화를 조사하며, 재료의 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면 수축율 등의 기계적인 특성과 탄성한계, 비례한계,
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여러 번의 실험을 통해 오차를 줄여야 하기 때문에 샘플을 많이 만드는 것이 중요했습니다. 분말 소결 제품의 낮은 연신율을 개선하기 위해 니켈과 실리콘 등을 첨가하여 각각 다른 압력으로 실린더형 샘플과 인장시편을 만들었고, 이러한 샘
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