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정하는 시험 이였다. 결과는
실험 1
44.5
실험 2
46
실험 3
46
이라는 결과과 나오게 되었는데 한 물체를 상대로 다른 위치에서 경도를 측정하였는데
이론 상으로는 같은 값이 나와야하는데 다르게 나와 아쉬웠다. 오차가 생긴 이유를 추측해 보면
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1.실험 내용
a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
b. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
C. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우 ( 무
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정, 열손실의 오차가 이론값과의 오차가 발생한 원인으로 판단하였다. 이에 대해 정확한 온도 변화 설정의 지점 확인, 시료의 정확한 부피 측정 등이 고려된다면 오차가 더욱더 적은 실험이 되리라 판단된다.
Ⅴ.참고문헌
[1]일반물리학실험(
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오차가 발생하였다.
또한, 이미 감긴 줄 위에 줄이 겹쳐 감김으로 인한 오차를 고려하지 않았다.
10. 참고자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐
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오차가 많이 안 나게 하려면 정확한 질량 값 측정, 연결된 실이 정확히 일직선이 되도록 해야 된다.
②돌릴 때 너무 세게 돌리지 않도록 한다.
③전압은 5V를 넘기지 않도록 한다.
7. 참고문헌
일반물리학실험(한국물리학회) / 청문각 / 1997.01.1
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정확하게 측정했다면 보다 정확한 중력 가속도 값을 구할 수 있었으리라고 추측된다.
10. 참고자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일
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일반물리학 Halliday Resnick Walker 공저 5장 6장 10장
일반물리학실험 부산대학교 물리학교재편찬위원회 1. 측정값
실험1> 힘의 측정 - 후크의 법칙
실험 2. 더해진 힘의 합력과 평형력
실험 3> 힘의 분해 - 성분
2. 결론 및 검토
실험 1> 후크의
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정확하게 측정했다면 보다 정확한 중력 가속도 값을 구할 수 있었으리라고 추측된다.
10. 참고 자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일
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된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1. 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
2. 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
3. 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
4. 결론 및 토의
5. 질문
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정에서도 미세한 오차가 발생했음을 알 수 있었다. 다시 말해, 이론상으로 이것 역시 전기 회로에서 전지의 기전력은 항상 다른 형태로의 전환으로 나타나고 그 대수적 총합은 보존됨을 나타낸다고 할 수 있다.
[ 참고문헌 ]
일반물리학실험_
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