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측정과 비선형성에 대하여 토의한다.
Ⅳ . 결과
실험 측정 데이터 SHEET
1. Moment of Inertia
(1) 적분에 의한 방법
= 7850kg
회(No)
가 로
(a)
세 로
(b)
질 량()
질량관성모멘트
1
0.35m
0.04m
4.396kg
0.04546
평 균
0.04546
(2) 실험에 의한 방법
회(No)
질량
(m)
줄의
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물리학 교재.
2.http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=65806875&qb=64uo7KGw7ZmU7Jq064+Z&enc=utf8§ion=kin&rank=1&sort=0&spq=0&pid=f%2BbnIz331yossv40cf4ssv--181968&sid=S@F5T9kz4UsAAAsQIFM
3.여러 레포트. ◎결과 보고서 : 컴퓨터 모의실험1(단조화운동).
① 측정
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측정을 위해서는 더 정밀한 기계(그림은 표면장력측정기이다)를 사용할 필요가 있겠다. #실험01
액체의 표면장력 측정
1.목적
1-1.이론 및 정의
2. DATA 및 결과
(1-1)용수철 상수 측정
(1-2)고리의 반경 측정
(2)액체의 표면장력 측정
2.아세
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이용되는 관계식들을 기본 이론에서 찾아 각각의 물리적 의미를 설명하시오.
1) 관성모멘트
2)비틀림 진자
3) 강성률
3. 기구 및 장치
4. 본 실험의 수행과정을 블록 다이아그램(block diagram)으로 작성하시오.
2. 결과 및 논의
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실험원리
1. 리액턴스
2. 임피던스
3. 인덕턴스
◇ 실험 기구 및 재료
※ 브레드 보드
※ 브레드 보드 사용법
※ 코일
※ 콘덴서
◇ 실험방법
◎ R-L-C 회로
◎ R-L 회로
◎ R-C 회로
<<결과 레포트>>
◇ 측정값
직렬
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이용한 진동 제어 실험
1. 실험목적
2. 이론
1 동진흡진기란?
2. 동진흡진기의 일반원리
3. 보의 처짐 공식에서부터 강성의 유도
4. 탄성계수 측정
5. 동흡진기 보의 길이의 설계
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 고찰
6 결론
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측정, 한국표준과학연구원
◈ 정원정(2000), 감마선의 질량감쇠계수 측정, 동아대학교
◈ David Halliday, Robert Resnick(2011), 일반물리학, 범한서적 Ⅰ. 부체의 질량측정
1. 방법
2. 실험 절차
3. 실험방법
Ⅱ. 물체의 질량측정
1. 팔 저울
2. 전
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측정오차가 예상된다.
-결과적으로 표준 중력 가속도에 비해 약간 작은 값이 나올 것으로 예상된다.
7. 참고 문헌
-http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm7.html
-건국대 물리학과, 2003년, 일반물리학 실험, 북스 힐, 63~68p 1. 실험목표
2. 이론
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바퀴살을 만들어 관성모멘트를 크게 하고 경기용 자전거의 바퀴살은 원판으로 하여 관성모멘트를 작게 한다. 이것은 경기에 있어 순간적인 속도를 내기 위함으로써, 관성모멘트는 속도가 클수록 작아짐을 알 수 있었다. < 결과 >
<토의>
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조사해봐서 적용해보는 계기가 될 수있을것같다. 1. 실험 제목
2. 실험 날짜
3. 조이름/조
4. 실험 목적
5. 실험 예상
6. 실험 이론
7. 실험 기구 및 장치
8. 실험 방법
9. 실험 결과
10. 결과 분석
11. 토 론
12. 실험후기
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