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이라면, 실험실의 온도보다 1 높은 온도를 얻는데 반의 시간이 걸리겠는가?
- 10)번 문제를 통해 임을 알 수 있다. 여기서 T0가 절반이 되면
이 된다. 그러므로 t가 반의 시간이 걸리는 것이 아니라 ln2배가 됨을 알 수 있다.
4. 고찰
- 이번 실험은
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시험편이 파손되는 과정에 소모하는 에너지를 측정하여 재료의 충격저항을 측정한다. 충격시험에서 나타나는 특징은 1. 충격 시험
2. 목적
3. 관련 이론
(1) 샤르핀 충격 시험
4. 실험
(1) 실험 준비
(2) 실험 방법
(3) 실험 결과
5. 고찰
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경도 시험기는 브리넬 시험법과 비교하여 다음과 같은 특징이 있다.
- 경도값이 직접 눈금판 위에서 읽을 수가 1. 로크웰 경도 시험
2. 목적
3. 관련 이론
(1) 경도값 산출
4. 실험
(1) 실험 준비
(2) 실험 방법
(3) 실험 결과
5. 고찰
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실험은 오차가 꽤 있었다. 사각블록을 잇고 있는 줄을 수직으로 맞추고 해야 하는데 그 것과 수평으로 두는 것을 잘 하지 못했다. 그러기에 오차가 나왔다. 그래도 실험을 하면서 거리에 따른 그래프의 변화를 확연히 확인 할 수 있는 실험이
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* 10^(-6) = 0.15(초)
이다. 따라서 이론적으로는 0.15초에서 변하던 전압의 값이 3.16V여야 한다.
실험값에서 3.16초에 가장 가까운 시간을 찾아보면 0.15초에서 3.176V로 정확한 시간에서 0.016V의 오차가 나타났다.
또 방전 될 때의 값을 보게 되면 위와
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실험 3에서의 마찰력 효과를 중력의 효과와 비교하여 해석하여라.
이므로 중력효과가 마찰효과보다 더 크다.
결과 분석 및 고찰
실험1에서 수레와 바닥과의 마찰로 인해 일정한 가속도로 운동하는 등가속도운동을 했다.여기서 아쉬운 점은 수
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0.7m
1.6851
9.7222
0.79%
6. 분석 및 토의
이번 실험에 있어서의 오차는 거의 없었고 이론 값 과도 거의 같은 수치가 나온 정확도가 높은 실험이었던 것 같다. 하지만 이론 값 과는 정확히 일치할 수는 없었다. 먼저 이렇게 오차가 날 수 있었던 이유
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01998
오차
15
14
17
15
17
44.7%
(6) 분석 및 토의
- 원래 탄성과 비탄성충돌 실험을 할 때는 무게가 무거울수록 오차의 크기가 줄어든다. 이번 실험에 있어서도 비탄성충돌 실험의 경우 무게가 무거워질수록 오차가 줄어들었고 100g의 경우 오차가 0%
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실험 결과와 같은 등전위선이 그려질 것이다.
5. 결론이번 실험은 둥근 전극 2개와 막대전극 2개의 전극 주변의 등전위선을 그려보고 등전위선과 전기력선 사이의 관ㄱ를 이해하는 실험이었다. 각 각의 실험에서 전압이 2V, 3V, 4V 일 때를 찾아
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Condenser를 이용한 Coulomb’s law
실험 목적
● Charged Condenser 내부에 나타나는 힘을 여러 가지 조건하에서 살펴보고 Coulomb’s law를 간접적으로 확인하는 것
○ 일정한 Voltage에서 두 극판 사이의 거리의 함수로 힘 측정
○ 일정한
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