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중력가속도가 9.79m/s을 생각했을 때, 피사체1은 0.6m/s, 피사체2는 0.78m/s 정도의 오차가 발생하였다. 프레임의 수가 적고 점을 찍은 위치가 정확하지 않아서 오차값이 크게 발생한 것 같다. 예비보고서 1. 목적 2. 이론 3. 실험 장치 4. 실험
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실험에서의 오차요인으로는 낙하 물체의 무게와 낙하거리 의 측정과정 상 생기는 오차가 있었고, 이 요인들을 보정하면 이론 중력가속도 에 근접한 실험결과를 얻을 수 있다, 6. 참고문헌 및 출처 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 『일반물
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  • 등록일 2013.10.22
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가속도가 g = = 9.8 으로 물체에 상관없이 일정함을 알 수 있다. 실제로는 지구의 질량분포가 균일하지 않으며, 구형이 아닐뿐더러 지구의 자전에 따른 영향 등으로 중력가속도는 위치나 시간에 따라서 다소 변화한다. 1. 측정값 2. 실험 결
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  • 등록일 2012.04.29
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1.측정값 a.쇠구슬의 질량이 0.0287g일 때 b.쇠구슬의 질량이 0.0163g일 때 2.실험결과 3.질문 및 토의 - 지표면에서 높이가 0m, 10m, 100m, 1km, 10km, 100km 일 때 실제 중력 가속도를 계산하여 그래프를 그리고 중력가속도 g와의 차이를 보이시오.
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이제는 익숙하지만 새로운 실험기구를 써볼 생각을 하니 기대가 많이 됩니다. 새로운 기구를 쓰면 사용법이 익숙하지 않아서 고생하기 마련인데 조교님의 설명을 정말 잘 듣고 제대로 써서 실험을 해야 된다는 생각이 듭니다. 실험 방법은 쇠
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  • 등록일 2012.03.30
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논문 6건

실험용 자동차 [그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교 2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교 < 직선 도로> < 곡선 도로> 횟수 무게(g) 1 2 3 4 5 평균 (g) 50 3.9 4.0 4.2 3.7 4.5 4.06 100 2.7 2.5 3.1 3.4 3.6 3.06
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  • 발행일 2012.08.14
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실험용 자동차 [그림 18] 직선 도로와 곡선 도로에서의 승차감 비교 2) 결과 : [표12] 직선 도로와 곡선 도로에서의 떨어진 물의 양 비교 < 직선 도로> < 곡선 도로> 횟수 무게(g) 1 2 3 4 5 평균 (g) 50 3.9 4.0 4.2 3.7 4.5 4.06 100 2.7 2.5 3.1 3.4 3.6 3.06
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  • 발행일 2014.03.29
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 1. 서론 2. 관련연구 2.1 데이터 연구 툴 2.2 데이터 처리 2.2.1 나이 2.2.2 시간의 동향 2.2.3 종양 크기와 림프절 전이, 다른 장기 침범 여부의 상관관계 3. 실험 4. 실험결과 및 평가 4.1 나이 4.2 시간의 동향 5. 결론
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  • 발행일 2015.11.17
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일반적인 VOR 안정화 시스템을 개발할 수 있을 것이라 기대된다. 또한 다른 기술들과의 접목을 통해, 예를 들면 카메라 물체인식 기술, 가속도 센서를 이용한 VOR 안정화 기술 등, 좀 더 정교하고 안정적인 VOR 안정화 시스템을 구현하는 것도 생
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  • 발행일 2010.01.19
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일반적 특성 일반적 사항 문 항 건강 상태 매우 건강, 건강한 편, 보통, 건강치 않음, 매우 건강치 않음 연령 ( 세 ) 40-44, 45-49, 50-54, 55-59, 60 직업 유, 무 가족 수 ( 명 ) 1-2, 3-4, 5- 가족 형태 대가족, 핵가족 종교 유, 무 교육 정도 국졸, 중졸, 고졸,
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  • 발행일 2012.09.01
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취업자료 21건

일반대학원 화학과에서의 학문적 성취와 연구 경험을 토대로, 산업 현장과 학계, 교육, 정책 및 사회 전반에 걸쳐 다방면으로 활약하며 과학기술 발전과 지속 가능한 사회 구현에 실질적으로 기여할 것입니다. 창의적이고 책임감 있는 연구자
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  • 직종구분 기타
실험의 정확도와 신뢰도를 높이는 데 중점을 두겠습니다. 또한, 분석 업무는 단순한 결과 도출에서 끝나는 것이 아니라, 보고서 작성과 의사결정자의 이해를 돕는 해석력, 결과의 전략적 활용 방안 제시로 이어져야 한다고 생각합니다. 이를
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  • 등록일 2025.04.17
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
, 실무적으로 적용되는 점검 및 진단 기술을 습득하는 것입니다. 이를 바탕으로 예측정비나 설비 효율 분석 등 실제 업무에 기여할 수 있는 작은 프로젝트를 맡아보고 싶습니다. 한국동서발전 (일반) 발전[청년인턴] 자기소개서와 면접
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  • 직종구분 일반사무직
일반대학원 차세대반도체학과는 3차원 적층 반도체 기술 분야의 뛰어난 교수진과 최첨단 연구 시설을 갖추고 있습니다. 저는 이러한 환경에서 학업하고 연구하며 저의 목표를 달성할 수 있다고 자신있게 말씀드립니다. 1.지원 동기 2.학
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  • 직종구분 기타
물리학 51 열물리학 18 대학물리학 52 열역학 19 동역학 53 우주물리학 20 디스플레이광학 54 유체역학 21 레이저 및 광자과학 55 음향학 22 물리계측 56 의용물리 23 물리광학 57 의학물리 24 물리수학 58 일반물리학 25 물리약학 59 일반물리학 및 실험(
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